.隔音材料的应用
隔音材料能够减弱和阻隔噪音的传播，主要是利用某一种隔音材料或者装置将声波与车内的环境相隔离，从而避免噪音的辐射到达车内，达到减弱噪音的目的。Ｍ车型上，进口55度海绵供货商，隔音材料主要是通过前仓减震垫来隔断前仓噪音的传播。
3.阻尼材料的应用
阻尼材料的应用是指阻尼减振来降低噪音，在振动的金属薄板上涂上阻尼材料，来减弱金属薄板的振动，从而减弱噪音。金属薄板受到激发形成弯曲振动时，阻尼材料受到影响，此时阻尼材料内部进行错动和摩擦，将振动能量转为热能，进口55度海绵，从而减少振动，达到降低噪音的目的。阻尼材料与金属薄板的结合主要是自由阻尼层和约束阻尼层，汽车内饰大多采用自由阻尼方法。
因为这些海绵小块废料是无法直接抛向大自然的，大自然也无法自然吸收这些海绵，即使可以吸收，也需要很长时间；而如果采取燃烧的方式处理海绵废料，则燃烧产生的有毒气体，如：、、甲醛等对环境和人体都会造成很恶劣的影响，甚至会发生。所以为了保护环境，世界各国研究机构和企业开始研究更合适的方式来回收再利用这些工业碎海绵，因此制作成为再生海绵，这不仅是降低生产和产品成本、提高物质有效利用率的需要，也是防止污染和保护环境的要求。日益增多的高分子材料的应用已成为城市垃圾的主要来源。保护人类赖以生存的良好生态环境，实现资源的充分利用，已成为保障经济和社会持续发展的全球性战略目标。1998年在第十四届国际聚合物加工学会上（日本横滨），A Morita先生提出“为回收利用而设计”崭新的设计思想。在工业发达国家，生产、环保、回收再利用的相关法律法规也都在逐步实施、完善中。改革开放以来，中国的聚氨酯工业也取得了突飞猛进的发展，各类聚氨酯产品已超过80万吨，所以有关产品的回收再利用工作也势在必行，而做好环境保护和产品的回收再利用也是我们每个人的职责所在。
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