江苏中大恒天电机公司-NMRV铝合金减速机公司

4减速机内部齿轮变位系数选择

正确合理选择变位系数，不但可以凑合中心距，避免齿轮根切，保证满足同心条件，改善齿轮的传动性能和提高其承载能力及提高齿轮的使用寿命，还可以有效控制侧隙、温升与噪声。在闭式齿轮传动中，对与硬齿面（硬度：350HBS）的齿轮，其主要失效形式是齿根疲劳折断，这种齿轮传动设计一般是按弯曲疲劳强度来进行的，在选择变位系数时，应保证使相啮合的轮齿具有相等的弯曲强度。对与软齿面（硬度#lt;350HBS）的齿轮，其主要失效形式是疲劳点蚀，这种齿轮传动设计一般是按接触疲劳强度来进行的，在选择变位系数时，应保证使尽可能大的接触疲劳强度与疲劳寿命。

耐高温NMRV减速机的体积较小，一起质量也相对较轻，NMRV铝合金减速机厂家，无论是运送仍是装置都不需求花费太多的人力，一起也不需求占用较多的场所，NMRV铝合金减速机，为厂家节省了运用空间。该蜗轮减速机电机结构不杂乱，因而修理进程中就比较简单。

在耐高温NMRV减速机的内部还配有杰出的冷却设备***的风机，在电机运转时风机也会随之运转，因而可以达到杰出的冷却作用，从而为电机确保了安全。综上所述，耐高温NMRV减速机的温度还是会影响到设备的正常运行，所以说蜗轮蜗杆减速机一定要保持稳定的温度值，样才能使其更好的工作，也延长了它的工作寿命。

制造原因及对策

1减速机内部齿轮误差影响

齿轮制造过程齿形误差、基节偏差、齿向误差和齿圈径向跳动误差是导致行星减速机传动噪声的主要误差。也是控制行星减速机传动效率的一个问题点。现以齿形误差与齿向误差做简单说明。

齿形误差小、齿面粗糙度小的齿轮，在相同试验条件下，其噪声比普通齿轮要小10dB。齿距误差小的齿轮，NMRV铝合金减速机生产厂家，在相同试验条件下，其噪声级比普通齿轮要小6～12dB。但如果有齿距误差存在，NMRV铝合金减速机公司，负载对齿轮噪声的影响将会减少。

齿向误差将导致传动功率不是全齿宽传递，接触区转向齿的这端面或那个端面，因局部受力增大轮齿挠曲，导致噪声级提高。但在高负载时，齿变形可以部分弥补齿向误差。