稳定土拌和站对土壤的质量有一定的选择性
对土的一般需求是易于破碎，满意必定的级配，便于碾压成型。高速公路工程上用于水泥安稳层的土，一般依照土中组成颗粒（包含碎石、砾石、砂颗粒，不包含土块和土团）的粒径巨细和组成，将土分为下列三种：
1、细粒土：颗粒的***/大粒径小于9.5mm，且其间小于2.36mm的颗粒含量不小于90%（如塑性指数不一样的各种粘性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等）。
2、中粒土：颗粒的***/大粒径小于26.5mm，且其间小于19.0mm的颗粒含量不小于90%（如沙砾石、碎石土、级配沙砾、级配碎石等）。
3、粗粒土：颗粒的***/大粒径小于37.5mm，且其间小于31.5mm的颗粒含量不小于90%（如沙砾石、碎石土、级配沙砾、级配碎石等）。
稳定土拌和站是生产稳定土的机器设备集合，是对各种混合料进行搅拌制成稳定土。在筑路建设中稳定土拌和站在其中扮演非常重要的角色。
稳定土拌和站使用过程中需要定期检查的项目
稳定土拌和站
查看稳定土拌和站钢丝绳磨损情况并在其外表涂少许光滑油，钢丝绳磨损到必定程度后，应进行替换.
查看混凝土拌和机减速箱油面，油泵油量.
稳定土拌和站使用过程中需要定期检查的项目
稳定土拌和站
查看稳定土拌和站各光滑部位的情况，往料斗滚轮轴承及滑轮轴承加注光滑油。供水设备要保持清洁，避免阻塞，对吸水阀查看清洗一次，行程开关摇臂是否松动，如有松动应予必要调整.
稳定土拌和站使用过程中需要定期检查的项目
稳定土拌和站优越的防阻塞螺旋及水泥仓合计，保证水泥护送的可靠性，水泥计量的准确性。
稳定土拌和站采取了***的工业电脑控制体系，实现了骨料、水泥和水的主动配比，具备计量正确、牢靠性好、搅拌平均、操作不便、环保好、消费效力高特征，特殊适宜大流量延续作业，是修筑高公路必备的理想装备。适应公路、城市道路、机场、运动场等基层材料施工需要，采用国内外的***技术研制生产的专用拌合设备。
稳定土拌和站上加装了粉尘收集器，降低了粉尘外扬的污染，减少了粉尘聚堆和装车时间；水泥稳定土拌和站的水泥罐上加装过压保护器，全年共节约水泥20吨。同时，合理安排生产时间，使沥青的贮存温度保证易于加热，节省了导热油的损耗和加热柴油的投入；稳定土拌和站燃烧器使用过程中尽心调节，使重油在燃烧时达到很佳风油比，让重油充分燃烧，大大节省了重油的损耗，可以节省很多燃料。
