




日本光洋精工株式会社的经营项目包括轴承、汽车转向器、汽车仪器仪表、等速万向节、油封、工作机械、工业用热处理炉及电子控制器等。5B31-1031x80x16B32-3332x72x15B31-1331x93x19B32Z-632。日本光洋精工株会社所生产数万种、高品质的KOYO轴承系列产品,提供有关航太科技、电脑元件、马达、高速火车、捷运列车、产业机械、CNC车床、加工机、汽、机车工业、钢铁工业...等重要之组件。日本KOYO轴承主导产品有: KOYO滚动轴承(耐压力,适用于大型机械)、KOYO深沟球轴承(高转速,低噪音轴承,高速电机)、KOYO轴承(角接触轴承用于高转速机床主轴)、KOYO调心轴承(可调节机械的摆动)、KOYO带座轴承(广泛应用于纺织机,矿山)、KOYO平面球轴承(推力轴承具有良好的耐压性质)、KOYO短圆柱滚子轴承、KOYO直线导轨轴承、KOYO滚珠丝杆轴承、KOYO微小型直线导轨轴承、KOYO交叉滚子导轨轴承、KOYO往复旋转衬套轴承、KOYO滚珠滑组轴承、KOYO凸轮从动轴承,在显示生活中,得到了良好的应用及口碑,为以后诚信发展奠定基础。
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日本KOYO轴承 上海KOYO轴承代理商 给您介绍辨别方法
是否有杂响
正规轴承是不会有杂响的 因为都经过了检查 而且轴承零部件都是层层选拔过关的。
左手握住轴承体内套,右手拨动外套使其旋转,听其是否有杂响。由于大部分非原装产品的生产条件落后,完全手工作坊式操作,在生产过程中难免会掺进沙子一类的杂质,藏在轴承体内,所以在旋转的时候会发出杂响。这是和严格执行生产标准、并且用机器操作的正厂品牌之间大的不同。日本KOYO轴承品种遍及各行各业,小的有内径仅为一毫米的办公室自动化用的微型轴承,大的有外径超过七米的的隧道掘进机轴。
表面是否有浑浊的油迹
原装品的防锈技术十分*** 表面看不到任何油迹 这就是原装品的技术
这在购买进口轴承时应该特别注意。由于国内目前的防锈技术还不是特别到家,所以对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹,拿在手上粘粘稠稠,而国外原装进口的轴承上几乎看不到防锈油的痕迹,倒是特别细心的行家说进口轴承闻起来有一种味道,肯定是下了防锈油,只是看不到而已。锈蚀损伤后的KOYO轴承在工作时可能导致剥落电流:KOYO轴承转动时通电可能导致出现凹槽或刻痕。
倒角是否均匀
所谓轴承的倒角,也就是横面与竖面的交接处,非原装的轴承由于生产技术的限制,在这些边边角角的部位处理得不尽人意。
非原装品的工艺会略显粗糙 质量会大打折扣,一定要注意

1988年(昭和62年)3月 开始生产世界上一套电动式动力转向器
4月 与美国TRW INC.合资,成立TRW KOYO STEERING SYSTEMS COMPANY(现 TENNESSEE KOYO STEERING SYSTEMS COMPANY),在田纳西州建设分厂
1989年平成 1年 3月 成立KOYO MANUFACTURING (THAILAND) CO., LTD.,开始在泰国生产轴承
7月 技术馆竣工
1990年(平成2年)2月 在英国成立KOYO BEARINGS (EUROPE) LTD.,开始生产轴承
5月 龟山分厂开工
7月 与丰田汽车株式会社合资成立Tamp;K AUTOPARTS SDN. BHD.,开始在马来西亚生产轴承
11月 参与***及技术援助法国SOCIETE DE MECANIQUE D"IRIGNY S.A.(现 KOYO STEERING LYON S.A.S.)
1991年(平成3年)6月 在美国密歇根州成立北美技术中心,作为北美的研发基地
11月 在荷兰成立欧洲统合中心,统合整个欧洲的业务