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教您压路机***车漆的小技巧

关于设备的***工作大家一般了解的比较多的是关于机械内部组件的润滑或是更换技巧。但是，今天小编想带大家一起来学习的是关于设备表面车漆的***技巧。您可不要小看了这个部分哟！机械的内部可能被更换的面目全非，但外观保持干净的设备给人感觉还是新的。下面，就让我们一起学习小型压路机***车漆的小技巧吧！

压路机的表面经常出现锈蚀，大家可能会说这是表面油漆被剐蹭的后果。其实除了常见的碰撞、刮伤外，压路机出租，行车时车胎弹起的小石块打在漆面上，也会使漆面出现一个个剥落的小点，时间久了就会产生小锈斑。而这些小伤痕因为大多在不起眼处，容易被人忽视。

小型压路机行驶途中，遇到雨雪天气或者路过泥泞积水路面是难免的事，车身底部等一些空隙处和车内地板等处都容易积存污泥，如不及时进行清洗，这会让湿气得以藏匿。要经常进行检查，同时要保持车门及车身各部排水孔的畅通，检查车内覆盖物的湿度，防止地板部件生锈。

还有一些漆面较软的小型压路机，在高速行驶过程沙颗粒打在车身上也有可能造成细小划痕。对于这类汽车，可以给车身打封釉，它可以形成网状的牢固保护膜，提高漆面的硬度，效果可以保持一年左右。另外，对于车辆底部可以进行底盘装甲或者封塑，这样可以保护底盘耐酸雨、防腐蚀，使原有的保护层不易干裂、脱落，还可以防止行驶当中小石子对底盘的撞击。

对于压路机车身已经出现的一些轻微的划痕或锈蚀，压路机出租，如果您放着不管容易生锈，但又不值得花钱去美容店。您可以自己动手用一些简便的方法来处理。

江西省亮达实业有限责任公司，成立于2009年，是一家立足于江西省内面向高速公路和市政行业，高标准、严要求的，凭借以进口设备为主，以高速公路路面施工、进口销售、租赁为主的专营公司.

压路机械传动系统的***（二）

压路机传动系统的完整性是保证整个小型压路机正常使用的前提，因此在平常的时候我们应该对设备的传动系统进行定期的***和维护，那么有哪些具体的***方式呢？

旋转壳体传动部件的油位检查与换油：

对于压路机驱动桥或车轮的行星减速器，以及振动轮的激振器油室，因为其壳体的外露部分是旋转的，所以在检查油位或放油、加油时均需开动压路机磨正油孔位置。如果壳体端面上有两个油孔，放油时，应将放油孔转动到低位置，以便能使润滑油放尽；当检查油位或加油时，应将加油孔转动到高位置，可以从另一个油孔判断油位。如果壳体端面上只有一个油孔，可将此油孔转动到底位置，拧下螺塞放油；当检查油位或加注润滑油时，可将该油孔转动所标记的水平位置，应使油位达到油孔缘口为止。

侧传动和链条的***：

侧传动齿轮为外置开式传动，并且转速低负荷大，易受到灰尘污泥的沾染。每当开动压路机之前，都应用油壶向齿轮上浇注润滑油，并保证每周一次清除尘污，以延长其工作寿命。不要向侧传动齿轮上涂润滑脂，因为润滑脂会大量粘结沙尘，反而加快了齿轮的磨损。另外，大齿圈与驱动轮是用螺栓固定的，需每周一次进行检查和紧固。驱动链条也是作为压路机的终传动部件，其传动负荷很大，并且受到开车与制动时的冲击力，需要认真***。套筒滚子链在工作时会伸长，这是由于套筒与滚子之间的磨损造成间隙所产生的，所以要用较稀的润滑油加注进链板间隙里，加油应在链条松驰的一边，以便油进入链板间隙里，之后要用棉纱将多余的油擦去，切忌用黄油或高粘度油涂在链条上润滑，那样会因为粘附沙尘而损伤链条与链轮。如果链条沾污严重，应拆下来用***清洗干净，置于润滑油中侵泡半小时，然后捞出来擦去多余的油，继续装车使用。一般情况下，链条在工作时伸长1/50属于正常，若伸长过量会减少链轮的啮合齿数，产生噪声和损坏链条。可以用松边下垂值L反映链条的伸长情况。L值一般定为两个链轮中心距的2~4%，下垂过量时，应取下链轮罩用张紧装置加以调节压路机开式侧传动齿轮和链条可使用3号开式齿轮油润滑。

箱外轴承的润滑：

压路机的箱外轴承包括万向节、铰接架、油缸座的轴承及机械传动压路机的主离合器轴承、侧传动轴承、转向轴承、前后轮轴承等，这些地方可加注黄油润滑。通常使用的是带极压添加剂的润滑脂或锂基润滑脂。加注黄油时，应先擦净黄油嘴上的灰尘和残存油污，用黄油枪向黄油嘴加油，要保证使黄油进入轴承内。加完黄油后应让少量的黄油留在油嘴上，以阻挡灰尘进入轴承。加注黄油的数量一般可以这样确定：万向节与离合器轴承加注两枪，转向油缸座加注3枪，铰接架轴承加注5枪，侧传动轴承、转向轴承和前后轮轴承加注5~8枪。润滑油缸座与铰接架时需转动方向盘以暴露全部油嘴，此时操作人员不许靠近铰接架。只有待停熄发动机后并加以制动，才可以近前加油。

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小型压路机***二、三事（二）

蓄电池以及液压系统是小型压路机的主要动力元件，如果在使用中设备的蓄电池出现问题的话，就会大大的影响设备的实用情况，所以一定要对设备的重要配件进行用心的维护和***，别忘了液压油也要经常更换呀。

四、侧传动***

侧传动因为转速低，负荷大，又易受灰尘泥砂的沾染，应经常细致检查其润滑情况，定期将齿轮上的泥、砂、细石屑污垢消灭，并涂上一层新的钙基润滑脂，以免发生损坏事故。

五、蓄电池***

蓄电池使用日久，如因使用不当和维护不当时，常见电液比重低落，充电时电压特高，放电时电压特低等征象，且在极板外发现有白色结晶颗粒，形成电池的“酸盐”，致使其不能应用，被酸盐化的电池，轻者可用较小电流经过1-2次充电后即可***正常。用酸比重计检查电池组的荷电情况，看是否电池充分荷电，电解液的比重在充分荷电时应为1.28(15oC)，如比重降到1.2，上饶压路机，就应当借别的电源给电池组充电。在正常的条件下，柴油机的发电机就足以使电瓶充满电，但在冬天时，电瓶组应细致经常保持充满状况，以免***。为避免蓄电池电极硬化，产生***垢，蓄电池处于放电状况时间不得超过24小时，充好后若暂不使用亦应于每周内进行充电一次，至电池内充分发出气泡为止。蓄电池外观必须经常保持清洁，若有灰尘或电解液流出时，***用氯化铵酒精或10%***铵液浸湿的抹布擦净。

六、液压体系***

检查滤清器、阀、马达、油泵、油缸等的安装螺栓是否松动，压路机出租，各接头处是否漏油。观察油箱侧面的油位计，当2吨小型压路机液压油过少时应添加同样牌号经过过滤后的液压油。液压油箱半年清洗一次并换油，添加或换油时，万万细致不要将杂质污物混入油箱，添加或换的新油必须事先经过滤清。液压油用68号抗磨液压油。液压油滤清器每使用500小时后要进行清洗或替换滤清器滤芯。

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