立体车库
机械式立体车库停车设备建好之后，后期的检查和维护是必不可少的，这样才能保证设备的正常运行。机械 式停车设备的维护主要分为以下两种：一种是计划性维护，一种是非计划性维护。其工作原理是当电机运转后，通过链传动带动长轴转动，长轴两端通过链条、链轮带动三级滑叉横向移动。
应根据每种机械式停车设备的特点确定计划性维护内容，包括:清洁、润滑、紧固、调整、防腐以及 易损件的更换等，至少应包括以下内容:减速器润滑油的更换;车由承的更换;油封的更换;开式齿轮 的润滑;钢丝绳、涟条、涟轮、螺杆的润滑调整;液压系统滤芯及滤网的更换;压油、机油的更换;各 连接件的紧固;安全防护装置、电气保护装置的调整。
非计划性维护应在设备发生故障后或依据日常检查、定期检查、特殊检查的结果分析需要，确定 需要维修、维保的内容和要求，并加以实施。
1、平面移动类立体车库
整机特点：（1）每层的车台和升降机分别动作，提高了车辆的出入库速度，可自由利用地下空间，停车规模可达到数千台。（2）部分区域发生故障时，不影响其他区域的正常运行，因此使用更加方便；采用以车辆驾驶员为中心的设计方法，提高了舒适性。在入口处的非接触式读卡机前感应区域晃以下自己的IC卡，感应过程完毕，栅栏自动升起，司机开车进入车库。（3）采取多重***措施，安全性能卓yue；（4）通过计算机和触屏界面进行综合管理，可监视设备的运行状况，并且操作简单。
2、巷道堆垛类立体车库
整机特点：（1）可设置于地上或地下，充分利用有效空间。（2）载车板的升降和行走同时运行，存取车方便快捷。（3)全封闭式管理，安全可靠，保障人、车安全。(4)通过升降机、行走台车及横移装置输送载车板实现存取车操作，整个过程全自动。
目前,我国的汽车保有量早已突破1.7亿辆,停车位缺口大约在5000万个以上,随着城镇化的推进,车位缺口还在扩大,城市停车难问题成为生态城市建设中的一块“心病”。第yi个阶段是上世纪80年开始，主要是考察了市场的需求，一些作坊式的工厂开始了对停车设备技术的引进与模仿阶段。立体停车库是解决这一问题的方式,随着技术的革新与进步,各立体停车设备供应商应积极准备,建设创新型立体停车库,成为未来的重要供应商。
在PPP模式***推广4年以来，经过前期的预热与渐次成熟的运作体系，PPP规模不断扩大。立体停车市场在***的支持下，成为PPP模式的成功推广的模块。
升降横移类立体车库控制管理系统
1立体车库控制管理系统主要组成部分：主控制箱、可编程序控制器、电磁接触器、光电开关、***及逾限开关、安全装置等。应保证运行安全，充分考虑到可能发生的***情况，采取措施避免，并发出声光报警，提示操作者注意。设备电气控制系统采用总线控制设计，使用目前世界上***的超小型可编程序控制器（PLC），通过程序自动控制设备的运行，并具有对车辆运行情况的自动检测，动态显示、故障检测、故障报警并指示故障位置及类型。
2立体车库操作箱：按钮或刷ka操作方式。操作盘显示发光标志，并显示车位状况。
3地下立体车库设置分区和分区标志。
4立体出入库控制系统操作简单方便、操作指示和触摸钮一目了然。
5立体车库控制系统保证安全运行，充分考虑到了可能发生的***情况，采取措施避免，并发出声光报警，提示操作员注意安全。
6立体车库电气控制线采用多股纯铜芯电缆线。
7立体车库下层载车板横移限位开关设置隐蔽在内部，具有一定清障功能，避免雨水浸蚀及人或动物意外碰撞变形不起作用。
8立体车库便于操作人员进行现场实时管理，缩短维修人员检查及排除故障的时间，给设备的使用及维修带来极大方便，因此能大大提高设备运行的安全性及设备使用率。