司机遇到紧急情况时可以立即向公司或者110报警，时间寻求帮助; 数据采集，管理平台通过收集所有车辆的***信息，统一处理并发布给相关需要的单位或者平台，达到信息共享合作的目的。 电子围栏：中心管理人员可设定终端行驶区域，当终端超出预设的限制区域时，将自动向监控平台发出告警信息和向监管手机发送一条越区报警的短消息。
无线GPS运钞车卫1星***系统的前置机是监控中心的控制中1枢，由它完成运钞车实时***数据的汇总与分析并形成规范的数据库，同时它也可以与主监计算机进行数据交换。差分中心产生的差分信息由主信道发射机向外广播。实时***按照设定的时间间隔，让卫1星***系统车载终端上报位置等信息。轨迹回放在数据中心服务器上保存车辆一段时间来的行驶数据、位置等信息，可查询回放。差分GPS(DGPS)与标准的GPS相比，可以把***准确度从20米提高到1米。但信号相位的周期特性会导致相位模糊，而在DGPS里模糊的载波相位测量被用来对范围测量进行细调。
***卫1星***系统无线GPS是70年代初美国出于军事目的开发的卫1星导航***系统，主要是利用几颗卫1星的测量数据计算一个移动用户的位置，即经度、纬度和高度。车辆跟踪功能利用GPS和电子地图可以实时显示出车辆的实际位置，并可任意放大、缩小、还原、换图;可以随目标移动，使目标始终保持在屏幕上;还可实现多窗口、多车辆、多屏幕同时跟踪。无线***系统体系结构无线***系统体系结构***卫1星***系统在这里我们简称无线GPS，无线GPS是美国从本世，70年代1开始研制，历时20余年,耗资200 年代1开始研制。
