免去了传统建筑施工中需建设***临时办公、生活设施的环节；市面上很多优质集装箱不仅价格没有商量余地，而且有些厂家生产出的产品与二手集装箱没有大体的差异，甚至有些二手产品它的综合性要更高。不受运输限制；可根据客户的需求，以标准模数进行空间组合，建造任何尺寸的建筑，小到商亭，大到飞机库或几层楼房；环保。不需使用大量砖、油毡、石棉瓦等材料，不会遗留大量建筑垃圾污染环境；轻钢结构均进行防腐喷漆处理，正常使用寿命可达10年以上，年平均使用成本大大低于其他材料搭建的同类房屋；彩板房整体美观大方、色泽鲜明、质感柔和、板面平整，具有良好的装饰效果。拆装式彩板房布局灵活，门窗可设置在任意位置，室内隔断可以在任意横向轴线设置。楼梯设置在室外。结构防水，房屋采用结构防水设计，不需另做任何防水处理。
集装箱活动房（二手集装箱活动房）是活动板房的一种。这种住人集装箱以工地租用给工人居住为主，也有一些私人购买和租用的情况。集装箱活动房的更大优势是价格便宜。
集装箱有三种材料制作按照箱子主体部件（侧壁、端壁、箱顶等）采用什么材料，就叫做什么材料制造的 二手集装箱，按利用材料分类，集装箱可分成三种：（l）铝合金集装箱，长处是重量轻，外表美观，防侵蚀，弹性好，加工便利以及加工费、修理费低，使用年限长；错误谬误是造价高，焊接机能差；（2）钢制集装箱，长处是强度大，布局牢，焊接性高，水密性好，价格低廉；错误谬误是重量大、防腐性差；这间集装箱餐厅全部是用海运集装箱改造而成，建筑风格比死板的水泥建筑强了不少，就算不来这里吃饭，拍照留影效果也是十分出众。（3）玻璃钢制集装箱，长处是强度大，刚性好，内容积大，隔热、防腐、耐化学性好，易清扫，补缀简便；缺点是重量大，易老化，拧螺栓处强度降低。
当一家船公司有大批量集装箱快要到第1次退役箱龄时，TAL就与其签约购买旧箱，让其按“卖出去，租回来”的方式继续使用这些箱子。这是一种双赢的买卖：TAL无须一下子付出大笔费用而积压众多旧箱，还可以尽可能地延长集装箱的第1轮服役期；船公司可以根据航运市场情况灵活调节其控制的集装箱总量。总体上说，******经营二手集装箱的公司数量越来越少，因为大的箱主，无论是船公司还是租箱公司，控制箱子的比例越来越高，他们不光有条件和能力经营这个行业，而且凭借其规模效应、运输特长和***网络，能把生意做得更好。
以马士基的一种副业为例，该公司大批量地从我国买进30t级的20英尺干货箱，这些箱子只涂刷2遍油漆，没有公司标志，就近装货运至北美或欧洲，然后在当地卖出。马士基买进的价格是1900~2000美元，而卖出的价格是2000~2400美元，也就是说，1个20英尺干货箱，马士基不但能免费用1次并且***多还能赚400美元。北美和西北欧地区基本上没有生产干货箱的厂商，公路和铁路用的国内箱基本上是40英尺和45英尺的箱子，甚至还有53英尺的大箱子。轻钢龙骨型房屋集装箱的电气水路布置原理与干箱型房屋集装箱相同，即必须遵守使用地域的安全规定，以确保其安全性。20英尺的干货箱，尤其是30t级的是比较稀缺的，用过1次的箱子自然能卖出好价钱，但如果是空的新箱运到这些地区，加上运费就不止2400美元了。仅2007年1年，马士基就这样运作3万个箱子，以平均差价200美元计，600万美元的纯利对这样的大公司而言也不无小补了，况且其兼并渣华—铁行后赢利状况一直不佳，因此该公司决定2008年将这一业务箱量提高到10万个箱子。马士基的成功启发了其他船公司，准备仿效的除了***集装箱班轮公司排行榜上名列前茅的达飞公司外，还有不少较小的船公司。