离心风机的型号有4-72-A型、4-72-C型4-72-D型，风压较高时要选用C型或D型。同时，在工厂的仓库中配备离心风机，干燥了空气，确保了机械设备或者其他工业产品保持其更好的品质。离心式风机由机壳、主轴、叶轮、轴承传动机构及电机等组成。机壳：由钢板制成坚固可靠，可为分整体式和半开式，半开式便于检修。叶轮：由叶片、曲线型前盘和平板后盘组成。转子：应做过静平衡和动平衡，保证转动平稳，性能良好。传动部分：有主轴、轴承箱、滚动轴承及皮带轮（或联轴器）组成。
当代西方***针对以上问题多采用高分子复合材料的修复方法，而应用较多的是美国福世蓝技术体系，其具有较强的粘着力，优异的抗压强度等综合性能，可免拆卸免机加工。b、风机与风管采用软管（柔性材料且不燃烧）连接，长度不宜小于200mm、管径与风机进出口尺寸相同。既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，在国内针对离心风机故障修复的应用中也逐步取代传统方法。
其实离心风机的雏形在公元前就已经制造出来了，它就是我国简单的木制砻谷风车，它的作用原理与现代离心风机基本是一样的，但真正发明离心风机的却不是我们而是英国。5、维护少，因其叶轮采用后倾式，不易粘附灰尘等介质，电机采用进口轴承。当时离心风机的叶轮、机壳都是同心圆型，而机壳是用砖制成的，叶轮采用的是后向直叶片，不管是结构形式还是材料选用，都是有限的，所以离心风机的效率也十分的低，主要用于矿山通风。后来，人们又设计出了用于矿井排送风的蜗牛形机壳，和后向弯曲叶片的离心风机，这时的产品结构已比较完善了。在技术的推动之下，离心风机产品更是不断的更新、完善，这样才能有如今的这种发展状态.
离心通风机是依据动能变换为重力势能的基本原理,运用高速运转的叶轮将气体加快,随后减速、更改流入，使动能转化成重力势能（压力）。3、起吊风机必须用铁索托住风机，不允许用吊钩勾住风帽边缘起吊。在单极离心通风机中，气体从径向进到叶轮，气体流过叶轮时更改成轴向，随后进到扩压器。在扩压器中，气体更改了流动性方位导致减速，这类减速***将动能转化成压力能。压力Z高关键产生在叶轮中，次之产生在扩压全过程。在多级离心风机中，用流回器使气旋进到下一个叶轮，造成更高压力。