冷藏车制冷方法
***发改委定点生产各类专用汽车的***厂家，国内园林绿化、石油化工、市政环卫专用汽车制造商，东风、解放专用车改装基地。主导产品：教练车、校车、金杯皮卡教练车加（运）油车、半挂油车、化工液罐车、洒水车、吸粪车、吸污车、垃圾车（摆臂、挂桶、密封式）、自卸车、散装水泥车、随车吊等九大系列100多个品种车型。底盘配置：采用东风天锦原厂国五底盘，平头一排半驾驶室，配置东风康明斯ISD21050国五柴油发动机，210马力。
干冰制冷
在一个大气压力下，干冰(固态CO2)的升华温度低(-78.9℃)，升华吸热量大(573.5kJ/kg)，故将它作为车厢冷源，不仅可以获得较低温度(一般低于-20℃)，而且可获得较大的制冷量。因此该制冷方式适于冷冻食品的运输。
干冰制冷装置简单、***和运行费用较低、使用方便、货物不会受潮。干冰升华产生的COZ气体能***微生物繁殖、减缓脂肪氧化以及削弱水果蔬菜的呼吸。但是， 干冰升华易引起结霜;CO2气体过多则将导致水果、蔬菜等冷藏物呼吸困难而坏死;厢内温度难调;干冰成本较高，且消耗量较大，故实际应用较少。冷藏机组：分为***式和非***式，非***式冷藏机组利用汽车发动机动力工作，能使相匹配货厢内***i低温度可达到零下18度。
想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！
冷藏车厢体制作说明
***发改委定点生产各类专用汽车的***厂家，国内园林绿化、石油化工、市政环卫专用汽车制造商，东风、解放专用车改装基地。主导产品：教练车、校车、金杯皮卡教练车加（运）油车、半挂油车、化工液罐车、洒水车、吸粪车、吸污车、垃圾车（摆臂、挂桶、密封式）、自卸车、散装水泥车、随车吊等九大系列100多个品种车型。生鲜物品由于其自身特点，在储运过程中仍然处于呼吸状态，如果不能够很好的通风，货物就会变质损坏。
1、厢体尾部可选装液压尾板，便于货物的装卸。
2、内外面料为3mm厚新款玻璃钢（不吸光、隔热性好、硬度强、抗化）
3、粘连辅料为3层玻璃纤维丝布（加固粘连，防止粘连脱落）
4、箱体底部为铝合金纹板或选平面新款玻璃钢
5、树脂胶全密封粘连（树脂胶粘连不风化）；切片型聚氨酯发泡保温材料；防锈处理加强骨架；镀锌包角；铝合金包边
6、箱体内部采用LED照明灯及厢体示宽灯；后门框为加厚不锈钢门饰；EPDM弹性纯黑色密封条；加厚型不锈钢合页及锁件；后门加装橡胶防撞胶块；3M反光胶板。
冷藏车
***发改委定点生产各类专用汽车的***厂家，国内园林绿化、石油化工、市政环卫专用汽车制造商，东风、解放专用车改装基地。
1、面包冷藏车在市内行驶无限行要求。在许多大中型城市，对于货车式的冷藏车有限行要求，致使货车式冷藏车不能在市内行驶，而影响物品的快速配送，而面包型冷藏车因是面包车的外形，在市内行驶无限行要求，能及时完成配送任务，这个优势也是公司和疾控中心选择面包型冷藏车运送和***的重要原因。冷板装置本身较重、体积较大，占据了车厢的一定容积，而且冷板充冷一次仅可持续工作8-15H。
2、面包型冷藏车厢体内可配备国内外品牌制冷机组，温度可达零下十五度，基本上能满足各类用户低温运输的需求。
