在电动汽车技术发展愈加成熟的情况下各类型的电动车被发明了出来，其中比较的电动消防车也活跃在了各个地区的消防领域当中。
那么下面我们就一起了解下选择电动消防车可以***了解的几个方面。2、看设备实际运行效果
当然比较直观的方式是看电动消防车设备的实际运行效果，可以广泛地考察不同型号设备在实际运行中的稳定性和相关功能的运转表现。另一方面在一些该品牌电动消防车真实完成的消防案例中也可以直观评估其表现。
在实际案例中被证明安全便捷的电动消防车越来越得到了人们的认可，而且很多地方已经开始了对电动消防车的基础知识的讲解和推广。那么为什么如今社会各界如此鼓励使用电动消防车？
3、电动的能源模式在环保性方面更出众
另一方面，电动消防车作为充电式的电能设备，其属于现代化能源体系中清洁能源的范畴。那么使用电动消防车在环保性方面有更大的优势，可以说这个也是如今社会大力鼓励使用电动消防车的核心原因。
注意：许多充电器没有调平充电设置，如此这一程序就不能进行。
● 放电
电池放电完全是你使用电池的功能。但是，以下所列还是对你有帮助的一些事项：
1. 浅放电将会得到长的电池寿命。
2. 建议只进行 50%(或以下) 放电。
3. 80% 是大的安全放电限度。
4. 不要完全放电 (80% 或更多) ，这将会损害 (或毁坏) 电池。
5. 许多***建议在 50% to 85%放电率之间使用电池，如果这样，那么就有必要
定期进行调平充电。
（7）测电阻：用万用表测量电阻时，应按下列方法*作：
a 选择合适的倍率挡。万用表欧姆挡的刻度线是不均匀的，所以倍率挡的选择应使指
针停留在刻度线较稀的部分为宜，且指针越接近刻度尺的中间，读数越准确。一般情况
下，应使指针指在刻度尺的 1/3~2/3 间。
b 欧姆调零。测量电阻之前，应将 2 个表笔短接，同时调节“欧姆（电气）调零旋钮”，
使指针刚好指在欧姆刻度线右边的零位。如果指针不能调到零位，说明电池电压不足或
仪表内部有问题。并且每换一次倍率挡，都要再次进行欧姆调零，以保证测量准确。
c 读数：表头的读数乘以倍率，就是所测电阻的电阻值。
（8）注意事项
a 在测电流、电压时，不能带电换量程
b 选择量程时，要先选大的，后选小的，尽量使被测值接近于量程
c 测电阻时，不能带电测量。因为测量电阻时，万用表由内部电池供电，如果带电测
量则相当于接入一个额外的电源，可能损坏表头。
d 用毕，应使转换开关在交流电压hen 大挡位或空挡上。