4吨骨架拖车-骨架拖车-申宗机械(查看)

1、情形是仪表板上水位灯亮时，由于水箱中的水不会平白无故减少，4吨骨架拖车，应该是冷却系统发生问题，有两种可能性，一是系统某处有漏水现象，二是温度太高冷却系统压力升高将水挤出。

2、机油泵压力不足。此时应尽快停车，以免骨架拖车在没有机油润滑的状况下继续运转造成引擎受损。

3、仪表板的机油灯亮起，***制造骨架拖车，有两种可能性，骨架拖车，一为机油量不足，引擎无法受到机油完全润滑，且正常情况下机油并不会大量消耗，所以有可能是引擎机油外泄。

还有若是水温灯亮却非以上情况时，表示散热用的冷却风扇产生问题，一定要立即停止行驶，不然温度骤然上升、压力变大便会使冷却液变成高压水蒸气外泄，也导致引擎汽缸盖变形，或使汽缸床垫片损坏，到时候就要花一至两天来修理了。

1、在出车前要进行一次整体检查，要求与主机的连接正确可靠，制动系统正常，胎压符合规定，各部位不得出现松动、开裂和变形等。

2、然后按限定载质量装多重，一定不要超载。车厢内的货物分布要均匀，以免车厢斜了而发生***。

3、新的骨架拖车应磨合。磨合的时候载重不得超过额定载质量的百分之八十；中速行驶一百五十公里左右后，应注意观察轴承、轮毂的温度以及钢板弹簧、车轮等紧固件是否拧紧，做到每行驶四十公里左右后对这些部位紧固一次，紧固三次后即可正常使用。

4、在拖车行驶中应注意检查制动器是否发热，有没有异常气味，行走装置是否发生偏移等，如果有不正常现象，要马上停车检查排除。

5、车厢装石块、铁器等硬而沉重的物时，应轻拿轻放，以免损坏了挂车车厢；装运柴草等物时，要用绳捆好，并锁紧挂车车厢扣。

6、组起步应平稳。行车中不要将脚放在制动器踏板上，尽量减少紧急制动。

7、每工作五百小时后，应检查轮胎轴承间隙。检查时，顶起车厢，扳动车轮，不应出现明显晃动；如有明显晃动，应予调整。方法是取下轴承盖，将轴头槽形螺母拧到底，再退回1/6圈，此时轴承间隙约为零点二五毫米。

8、骨架拖车每天作业完毕，要打扫车厢，检查各紧固件是否松动，并对有关部位进行润滑，如果发现问题请及时解决！

1.将骨架拖车到长坡或陡坡上时，无论何种情况都应踩刹车。如果发现制动器不起作用，您可以检查制动性能并赢得控制速度的时间。这也称为预测制动。

2.根据道路状况和车速控制方向，松开高速档，同时迅速吹干空油并将高速档换成低速档。这样，发动机将具有较大的牵引阻力，并且车速将迅速降低。另外，应结合使用手刹和换低速档，但要注意手刹不能拧得太紧或拉得太慢。如果拉得太紧，很容易使制动盘“锁住”，这可能损坏传动机构并失去其制动能力。如果拉得太慢，制动盘将磨损并失去制动效果。

3.使用***杠，车厢及其他零件与路边的自然障碍物摩擦或碰撞，以达到强制停车和逃生的目的，并很大程度地减少事故损失。

4.当下坡制动器失效时，骨架阻力驾驶员无法控制车速，驾驶员应果断地使用自然障碍物，例如路边的岩石，树木等，以引起对汽车的抵抗。如果找不到合适的地形和物体，可以在紧急情况下将身体的一侧移到靠近山的一侧，使用摩擦力增加阻力，并逐渐降低速度。

5.上坡制动器失灵时，应及时降低至中低档，以保持足够的动力使上坡停车。如果需要在半坡处停车，则应保持前进低速档，拧紧手刹，并且工作人员应使用石头，砌块等及时堵住车轮。如果存在后滑，则汽车的尾部应面向山坡或安全侧，并且应打开大灯和紧急信号以引起前后车辆的注意。