离心泵在启动前必须向泵内灌满被输送的液体
离心泵启动时，若泵内存有空气，由于空气密度很小，旋转后产生的离心力小，因而叶轮中心区所形成的低压不足以吸入液体，这样虽启动离心泵也不能完成输送任务，这种现象称为气缚。
这表示离心泵无自吸能力，所以离心泵在启动前必须向泵内灌满被输送的液体。当然若将离心泵的吸入口置于被输送液体的液面之下，液体会自动流入泵内，这是一种特殊情况。离心泵吸入管路装有底阀，以防止启动前灌入的液体从泵内流出，滤网可以阻拦液体中的固体吸入而堵塞管道和泵壳排出管路中装有的调节阀是供开泵、停泵和调节流量时使用。
离心泵存在着振动的原因
由于制造和安装精度等原因，所有的离心泵都存在着振动。振动的原因主要为转子不平衡、机泵不同心、滚动轴承故障等。从轴承箱表面测到的振幅不能大于0.06mm，超过该值就要停泵处理。振动可分解为三个方向：垂直、水平和轴向，其中以轴向振动对密封的危害。当泵振动加剧时，动静环之间发生分离。瞬间的分离在液膜压力作用下致使密封面开启，出现大量泄漏，如果这时介质中固体颗粒含量超过5%时，由于振动引起端面分离，颗粒嵌入较软的石墨环端面，造成硬质环密封面的过度磨损。拆卸检查时可发现，在硬密封面上有清晰的摩擦痕迹，进入固体颗粒时有划痕。
离心泵基础知识泵体是由泵壳和泵盖组成,是主要固定部件
离心泵基础知识
泵体
泵体是由泵壳和泵盖组成，是主要固定部件。它用来收集叶轮的液体，并使液体的部分动能转换微压力能，后将液体均匀的导向排出口。泵壳的顶上设有充液和排气孔，以便在启动前，用来充液及排走泵壳内的空气。
泵体通常为蜗壳状，有利于将出口液体的动能地转化为静压能，减少能量损失。
泵轴
叶轮和泵轴靠键相连接，这种方式只能传递扭矩而不能固定叶轮的轴向位置，故在泵中还要用轴套和锁紧螺母来固定叶轮的轴向位置。
轴封
由于泵轴转动而泵壳体固定不动，在轴和泵壳之间的接触必然有一定间隙。为了避免泵内高压液体沿间隙露出，或防止外界空气从相反方向进入泵内，必须设置轴封装置，以达到密封和防止进气引起泵气蚀的目的。
离心泵启动前的检查及注意事项
1． 离心泵启动前的检查
(1) 电机检修后，连接联轴器前，先检查电机的转动方向是否正确。
(2)检查泵出入口管线及附属管线，法兰，阀门安装是否符合要求，地脚螺栓及地线是否良好，联轴器是否装好。
(3) 盘车检查，转动是否正常。
(4) 检查润滑油油位是否正常，无油加油，并检查润滑油（脂）油质性质。
(5) 打开各冷却水阀门并检查管线是否畅通。注意冷却水不宜过大或过小，过大会造成浪费，过小则冷却效果差。一般冷却水流成线状即可。
(6) 打开泵的入口阀，关闭泵的出口阀，并打开压力表手阀。
(7) 检查机泵的密封状况及油封的开度。
注意：热油泵在启动前要均匀预热。
