高空作业车辆的常见故障
1.控制档失灵的原因：（1）操纵杆故障（2）前叉损坏（3）胎圈弹簧***失败：或修理或更换失败；
2，液压系统漏油原因：（1）接头松动（2）密封损坏（3）侧面或焊接管接头油砂孔拆卸方法：（1）拧紧（2）更换（3）修复焊接或更换故障；
3，节流控制阀不工作原因：（1）钢丝绳卡在系统中（2）弹簧损坏（3）由于绳卡松动导致行程变化（4）缺少润滑剂清除方法：（1）维护（2） ）更换（3）调整行程;拧紧（4）每次P位故障润滑；
4，压力表油不指示，或压力不上升原因：（1）油箱液位过低或吸油管堵塞（2）溢流阀调节压力过低（ 3）油泵入口前的管道未密封（4）油泵损坏或内部泄漏严重泄漏。 （5）压力线或返回线发生碰撞或泄漏过大。注意：当高空平台车正在工作时，驾驶室翻转泵上的阀杆，然后租用高空作业车，指向行驶方向。 （6）压力表损坏方法：（1）加油和去除***（2）根据需要调节压力（3）消除未密封（4）修理或更换（5）或修理或更换（6）或修理或更换故障
腿移动缓慢，收缩和卸载甚至没有移动。原因：（1）溢流阀出现故障或压力过低。 （2）油缸漏油，油封损坏，气缸容积效率降低，油泵排量不足，换向阀出现故障或内部泄漏严重。 （3）双向液压锁中的滑阀锥体与阀座的接触线之间存在***或划痕。 （4）水箱内有空气。更换高空作业车液压油1)确保急停打开，用下控进行伸缩臂向上变幅操作，把油缸内的油放入合适的容器内。补救措施：（1）大修，更换或压力调节。 （2）更换油封，油泵排量不足，不加油门，增加发动机转速，换向阀失灵，轻修，重变。 （3）拆卸和清洁，重新更换和重新研究（4）往复运动几次以消除空气。
曲柄式高空作业车辆返回到行驶位置
1。将液压泵阀杆向转动方向移动。
2.对液压泵施加作用，直到驾驶室转回驾驶位置。注意：对于短驾驶室，请将橡胶垫准确放置在挡泥板和框架之间的接触处。必要时纠正橡胶垫。对于长驾驶室，液压泵会持续施加，直到感觉到很大的阻力。
3.短驾驶室，将锁定机构锁定在驾驶员座椅和助理座椅后面。长驾驶室，检查驾驶员座椅后面的安全杆位置。
4.向前推动控制杆，直到换档杆啮合。注意：当高空平台车正在工作时，驾驶室翻转泵上的阀杆，然后租用高空作业车，指向行驶方向。
高空作业车特点
我国高空作业车行业具有以下行业特点：
（1）多品种、小批量。由于产品需求涉及路灯、园林、电力、石化、通信等行业，产品用途各不相同，对产品的规格、技术参数等指标要求差异较大，行业产品具有专用性强、个性化要求突出、品种规格多、细分市场规模小等特点，每种规格产品的生产批量都较小。
（2）产品具有高技术要求、高附加值的特点。高空作业车产品涉及到汽车、机械、电气、计算机、自动化等众多领域的技术，是典型的技术密集型产品，且客户对产品的安全性和操控性等均有很高的要求，企业须具有较强的研发能力才能满足客户要求。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。同时产品特别是大作业高度、电力行业特殊需求定制产品通常单台价值高，产品附加值高。
（3）适合***化的中小企业发展。高空作业车行业具有行业规模小、产品品种多、专用性强、技术含量高、安全性要求高、差异化需求明显等特点，通常只能量身定制，单一规格产品难以实现大批量生产，适合***化的中小企业发展，而大企业无法作为主导产业投入相应的技术研发资源、市场开发资源和管理精力，行业特点制约了大型企业的进入。例如，我国的徐工集团、中联重科等大企业也于上世纪90 年代中期和本世纪初先后进入高空作业车行业，经过多年的经营，中联重科2013年仅有五种产品公告，年销量在20 台左右，徐工集团年销量仅为20 台左右。油温过热原因：（1）内部泄漏过大（2）压力过高（3）连续运行时间长，环境温度高（夏季）排除方法：（1）检查部件（2）调节压力（3）冷却后停止和停止。国际高空作业车领域，前10 强的生产企业均为高空作业车及相关专用车辆的***化生产企业。
（4）行业进入门槛高。由于专用汽车归属于汽车产业，我国对专用汽车行业在企业准入、注册资本、外商***比例以及产品的注册、认证、检验、缺陷召回等方面都有严格的规定。
（5）季节性需求比较明显。高空作业车用户主要集中在电力、市政及园林等行业，受***行政***及电力等大型国有企业预算管理制度和采购制度的影响，使得高空作业车行业第四季度的发货量约占全年的40%。
