叉车上牌时需要提供的***：
1、特种设备制造许可证。
在特种设备领域，各制造、使用、检测单位，在规定期限内，如果不能取得TS认证，***不允许其来战特种设备的相关领域经济活动。
2、型式试验报告。
型式检验机构出具的型式检验结果判定文件，证明产品质量符合产品标准要求，对产品进行的抽样检验合格。
3、车辆合格证。
叉车使用合格证（产品质量合格证明）原件，其中的内容应含有设备的品种、特种许可证的级别编号、设备代码、型号规格等相关合格证信息，以及技术产品参数表的所有信息。
叉车厂家提示：购买时要注意车辆铭牌厂家信息，必须与提供上牌***的厂家是一致的，特种设备制造许可证一般小厂是没有的，选择购买堆高叉车时，选择上牌***齐全的厂家，避免使用过程中被相关部门查处。
叉车是一种工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，被广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。
行业复苏主要原因包括：
1、PPI持续走高表明工业企业的利润将得到改善，刺激工业企业扩大生产***，进而向中游产业传导，带动叉车需求增长。
2、目前我国物流业已进入快速发展阶段，国民经济总量的增加、经济结构的优化以及人民生活水平的提高、电子商务的普及，对物流需求急剧增加。
3、随着劳动力成本的上升和中国“人口红利”的逐渐消失，国内机械替代人工亦是长期的趋势，使得叉车具有长期的市场需求。
因此我们判断国内叉车行业回暖趋势确立，未来一年仍将保持增长态势。如同前十年内燃车的一哄而上一样，未来3-5年内电动叉车也会涌现出大量的制造商来。据我所知，光2012年国内已经出现的跨业发展的制造商进入电动叉车的已有三四家，未来还会不断出现。
1、叉车的车体部分主要是由：叉车车架、叉车前盖、叉车踏板、叉车坐骑盖、叉车座椅、叉车后尾铸铁部、叉车左侧盖、叉车右侧盖、叉车车体等来结合组成。
2、叉车的门架部分主要是由：叉车门架总成、叉车门架瓦、叉车门架轴瓦、叉车门架螺丝、叉车门架轴承、叉车门架滑轮、叉车门架内门架、叉车外门架、叉车链条、叉车链条轮、叉车档货架、叉车轮架总成、叉车货叉总成等结构来组合而成。
3、电动叉车充电主要可分为外置式的和内置式的。外置式的充电机整体构造主要是在外面整台充电机内配置而成，配置完成后可直接向叉车电池进行充电。内置式的叉车充电机整体结构主要是在叉车车体内全部安装而成的，只要把高压电（220V或者是380V的电压）直接接到内置式的充电机上即可直接对叉车电池进行充电。
三向叉车使用安全与***：
1、严格按照说明使用，切勿充电不足，过充电或过放电。
2、电池单体电压低于1.7V时，应停止使用并及时充电。充电完毕电解液密度调整到1.28g/立方厘米。
3、充电过程中控制电解液温度不得超过45℃，充电时打开所有蓄电池加水帽，严禁接近明火。
4、补充液须使用蓄电池专用水，加水过程中不能混入杂物，否则造成自放电或产生***体等。切勿补水过程并保持电池表面的清洁与干燥，否则会降低蓄电池的容量，缩短蓄电池的使用寿命。
5、每周叉车使用人员进行一次液面和连接线可靠的检查***，液面过低会造成蓄电池发热、烧损等事故。
6、使用过的蓄电池如暂时不用，应充足电，促贮存在通风干燥处，每月补充电一次。
7、当电压低于21V时，即表明蓄电池电量不足，尽快将蓄电池进行充电方可继续使用。
