CNG加气母站/常规站母站:来自管网或井口,经过滤计量、干燥等处理,通过缓冲罐和压缩机组增压,终通过加气柱实现CNG槽车充装。
常规站:来自管网,经计量调压、干燥等预处理,通过缓冲罐和压缩机组增压、顺序控制盘、储气瓶组,终通过CNG加气机实现加气。杰瑞还可提供CNG速建站服务,将CNG加气子站所有功能高度集成于整体橇块中,包含液压活塞压缩机组、储气瓶组、控制系统,CNG加气机,现场快速链接CNG槽车,即可直接进行CNG加气服务。
雷电对CNG加气站的主要***途径有哪些?
(一)直接雷危害
雷电直接击中CNG加气站办公楼、设备厂房、加气罩棚等建筑,造成建筑本身毁坏;直接击中放散管,可引起放散管上方着火,甚至引起;直接击中输气管道、罐体,在雷电冲击波作用和放电通道高温作用下,可能会引起管道及罐体;同时雷电还可能造***员直接***。
(二)雷电电磁感应危害
当雷中CNG加气站站区内避雷针或楼顶避雷带时,由于雷电流具有电流强度大,前沿陡度大,放电时间短的特征,因而在雷电流泄放通道周围空间,会形成一个暂态的强大电磁场,会对管道设备上附属的压力、流量、温度传感器等电子设备构成威胁,轻者造成数据错误,重者造成设备毁坏。
压缩天然qi是一种理想的车用替代能源,其应用技术经数十年发展已日趋成熟。它具有成本低,效益高,无污染,使用安全便捷等特点,正日益显示出强大的发展潜力。
天然qi加气站的分类
按充气时间分为快速充装型,普通(慢速)充装及两者的混合型。按气源情况分为CNG常规站、CNG母站和CNG子站;按储气量大小可分为一、二、三级站;按加气设备的设置不同,可分为固定站房式加气站,集装箱式加气站和移动式加气站。
CNG母站是建在临近***管线的地方,从***管线直接取气,经过脱硫、脱水等工艺,进入压缩机压缩,然后进入储气瓶组储存并通过加气柱由槽车输送给子站(或直接给燃气汽车加气)。加气量通常在2500-4000m?/h之间。
CNG标准站是建在临近***管线的地方,从***管线直接取气,***经过调压、计量、脱硫、脱水等工艺,进入压缩机进行压缩,然后进入储气瓶组储存并通过售气机给车辆加气。通常加气量在600-1200m?/h。