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选购无碳打印纸时应注意什么？
观察纸的外包装是否受损（如果外包装受损或变形的话有可能导致里面的纸显色）。2、效率更高可以根据测量结果对机械设备进行设置和调整，在生产过程中转换生产类别，这些工作所需时间更短，产品的质量问题也更少。B：打开外包装检查里面的包装是否有合格证，纸张是否受潮，是否起皱，显色是否能达到你想要的要求（通常撕下一份然后以正常的字写方式在上面写几个字，然后看看后一层的显色程度）C：确认打印纸的规格是否是自己所需要的，以免造成不必要的浪费与麻烦。
感压纸用于：
检查发动机气缸垫的面压分布
测定方法
在发动机气缸垫的两侧（发动机机身和头部）放入感压纸，在放入气缸垫的状态下合拢发动机机身和头部，扭紧螺栓。然后拆开发动机机身和头部，取出感压纸观看其发色状态。
检查要点
周围的发色无一定的欠缸，并且其压力值属于规定值。发动机全体的发色分布左右，上下均匀。
使用感压纸型号
超高压（HHS）、高压（HS）、中压（MS/MW）
感压纸类别 ■Prescale 主要分两类, 分别是双片型(Two-sheet type) 及 单片型 (Mono-sheet type). 双片型由两层复合而成，分别是A-film涂有微颗粒生色物质层和C-film带有显色材料层。而单片型也同时拥有这两层。（推荐型号：4LW,LLLW,LLW,LW,MW,MS）紧固件紧固面的压力。 当施压在胶片时，微型颗粒破i裂，与成色层起反应, 红色的压区就显现在测试胶片上。 测定颜色的深浅便可以测定压力的数值范围及平均度。
工作原理施压时微囊破i裂，生色物质与显色物质相互反应，红色i区出现在胶片上。单片型（中压：MS-高压：HS）感压纸是是世界上唯i一能测试压力的材料。
施压时，发色剂微囊破i裂、与显色剂发生反应。注意事项：o * 操作具有极其低压的胶片时要尤其注意。不要触摸、摩擦或者弯曲成色纸张的表面。液晶面板调整的压力分布的偏振坚持,调整的压力分布的活性炭纤维。 双片型（微压：4LW-中压：MW）正确裁切两张Prescale胶片（A胶片在黑色袋内、C胶片在蓝色袋内）。每个胶片的粗糙面相互面对、把胶片插入要测量压力的地方。施压、胶片上出现红色i区，而且颜色密度随着压力水平的改变而改变。拿出C胶片，并检查压力的分布情况。如要更精准的压力值，请使用压力分析系统。
