汽车漆不管什么颜色的油漆，它的颜料在阳光下都是会退色的。实际上，不光油漆，任何有颜色的东东在大太阳下都可能退色。这时，油漆里面加的添加剂如何就很重要了。2、罩光清漆的第1遍喷涂以雾喷为主，不能喷涂过厚，以稍许能出现光泽的程度喷涂，喷枪的运行速度可稍快些。比如光稳定剂、比如剂什么的。很不幸，好的添加剂很贵很贵。许多时候，添加剂的好坏决定了这种油漆给人的感觉如何。
实际上，没有不退色的油漆。许多时候，厂方更关注的是：均匀地退色。尽量 不使车的不同部分出现色差。一般小的擦伤，油漆表面有伤痕，伤痕泛白。汽车漆就是喷在汽车上的一种保护膜，它是涂料的一种，使车身不容易被腐蚀，更是给人一种美观的评价，不同的汽车漆有不同的效果，还有油漆它本身的问题和技术、更是要有个好的喷漆环境是至关重要。那个是油漆表面被刮毛了。没有什么必要补漆。轻的，用沙蜡打打或者多打几次蜡。重的，做个抛光也就可以了。严重一点的，能看到下层底漆的颜色了(许多时候，底漆是深颜色的)。
汽车油漆标准工艺流程
汽车油漆标准工艺流程
1.填补原子灰：混合多功能原子灰填补于车身上凹陷位置，置于摄氏20度环境30分钟。
2.打磨原子灰：使用P60~240砂纸打磨，用手感或打磨指示层检查平整度，和印痕。
3.特幼原子灰：有需要时选用，填补、砂纸痕等。
4.打磨：使用P280#砂纸彻底打磨车身上需喷涂中间漆的旧漆。
5.除尘、清洁：使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍。
6.贴护：贴上遮蔽纸。
7.喷涂中间漆：混合多功能中间漆2~3层，每层隔5~10分钟，然后烤干摄氏60度30分钟，再喷上打磨指示层。
8.打磨中间漆：使用P320~400#砂纸打磨干燥后的中间漆。
9.检查：检查打磨效果，可做微填。
10.除尘、清洁：清除车身上的灰尘和污渍。
11.贴护：对车身做贴护遮蔽。
12.除尘、清洁：先用压力枪吹出车身上的尘点，用除硅清洁剂清除车身污渍，用压力枪吹出车身缝隙的灰尘，蕞后以粘尘布粘除车身上的微尘。
车漆修补完后车主自己又该如何验收呢?
汽车漆修补完后验收标准：
蕞简单的方法是看颜色，新补油漆与原来油漆在颜色上是否有差异分别。我们知道一辆车经过一段时间后，车漆在外界环境的影响下，颜色或多或少有些变化，如白色会变得带黄。实际上，不仅仅是油漆，任何有颜色的物体在阳光暴晒下都可能退色。另外，看效果。补漆过程中，油漆多少会沾上空气中的灰尘，但经过***技师耐心打膜后，基本上可以清除这些灰尘。
补漆时要特别注意的事项：
1、补漆非小事，一定要到专门的大修理厂或者专修店去。
2、修补漆的颜色都是修补前调配出来的。
下雨天常见的汽车漆外观问题
下雨天蕞容易发生的汽车漆面问题：
1，油点
下雨天空气湿度大，压缩机中容易储存到水分，水分通过压缩空气进入管道中，喷涂出来容易出现油点问题，类似火山口的小凹坑。
解决方法：每天放水2-3次，减少空气中的水分留存在压缩机中；可以增加1-2节油水分离器进行油水过滤；条件允许可以增加恒温恒湿的喷涂环境。
2，发花、发白
下雨天空气湿度大，压缩机中的水分加上环境中的水分，容易使喷涂银粉发花、发白，使得清漆发白，影响外观。
解决方法：上面油点的方法，再可以在油漆中加入适当比例的化白水进行处理。
