车轮与地面接触会造成轮胎磨损，理论磨损是均匀的，一旦出现了侧面莫顿严重，说明倾角角度有问题。使车轮复位以及提高直线行驶的稳定性，产生的回正力矩使汽车在行驶中若偶遇外力作用能自动回正汽车转向轮设置主销后倾角的目的。后倾角的主要功能是使车辆保持向正前方行驶。后倾角的角度不会影响轮胎磨，它是用来稳定车行方向和转向时能自动回正。
后倾角的调整方法：根据车型不同，首***行分析判断，然后进行调整，其调整方法有下列几种：汽车控制臂、垫片、不同心凸轮轴、偏心球头、大梁槽孔、平衡杆等。
车轮外倾和主销后倾角同时调整
凯涛金属是一家汽车控制臂供应商，所解决的是汽车四轮***角度问题。对于车轮外倾和主销后倾的调整，我们更***。1）偏心凸轮式安装螺栓位于下臂的内侧接头上，旋转该螺栓移动下球头节的中心，使其倾斜并调节车轮外倾和主销后倾。这种调整方法通常在滑柱式悬架上或在双摇臂悬架上使用。2）前后下臂上的安装螺栓改变下臂安装角并且还改变下球头节的位置。这种调整方法通常在滑柱式悬架或双摇臂悬架上使用。 3）用增加或减少垫片数量或厚度来改变上臂安装角，也就是上球头节位置。这种调整方法通常在双摇臂悬架上使用。
车轮难道不是垂直与地面的吗？其实不是的，有一定的角度，前轮外倾角一般为1°左右。前轮外倾角作用：
1、在汽车的横向平面上，前轮的中心平面向外倾斜成一个角度，称为前轮的外倾角；
2、前轮外倾一方面可以使车轮靠近垂直路面滚动和滑动，减少转向阻力，使汽车转向灯亮；
3、另一方面，降低了轴承及其锁紧螺母的负荷，提高了使用寿命，提高了安全性。
一般的汽车如果倾角变化不容易调整，而凯涛生产的汽车控制臂，是一款可调节的控制臂，原车等比例铸造，质量可靠。
