中国有一套严密的行政标准用车规范，行政级别越高，配备的轿车档次越高，但是，到了一定级别之后，考斯特这种根本不在标准用车范围之内的中巴，反而不显山不露水地成为高官员视察专用车。
这款在中国大陆之外主要用于中短途的民用车，在中国扮演的特殊角色，大概它的生产设计者从来就没有想到过。
1992年1月19日上午9时，一列深绿色专列停靠在深圳火车站，一位身穿深***夹克、黑色西裤的老人在众人搀扶下出现在月台，他与在此等待多时的各级官员稍事寒暄后，被搀扶上一辆中巴。
目前客运市场面临着艰巨的挑战，转型升级已不可避免，其中车辆的小型化和电动化，成为客运装备转型的一个标志。这样的市场需求，给考斯特车型带来了新的机遇，相信金旅人会积极抓住这个机遇，让自己的产品成为客运企业成功转型升级的有力手段，从而达到共赢的目的。考斯特商务车内置的发动机底盘以及变速器这些***基本配件都是原装进口的，所以客户根本不用去怀疑考斯特改装商务车作为合资国产车的质量问题。而金旅考斯特商旅版这样的产品，承担着更加重大的责任，它要向着替换考斯特的目标进发，这是中国客车人多年的目标，金旅考斯特应该一马当先、义不容辞，当前市场氛围还是很有利实现这样的目标，行不行，看你的了，金龙考斯特加油!
丰田考斯特19座商务车特别注重对品质的追求，内饰的设计是丰田考斯特19座商务车打破传统观点的重要之处。丰田考斯特19座商务车致力于打造的19座商务车座驾。丰田考斯特19座商务车在外观的设计上可以有这样三种不同的分类豪华版，高品级版和特别行政版，区别这三款车可以从车身的颜色上，玻璃以及车门的设计上进行。在内饰的设计上充分体现了舒适感和实用性的结合。丰田考斯特改装在舒适性的考虑上增加了真丨皮航空座椅，电动调节装置可以让您自行调节非常舒适的空间距离以及靠背以及脚托的角度，特殊的座椅构造，增加腰部的支撑，宽敞的空间让您的双腿收放自如，忘却旅途的紧迫感。
