传统建造方式中，由地基到成型须在工地一砖一瓦堆砌而成，而集装箱建筑将集装箱元素引入到装配式建筑体系中，
它保留了集装箱的体形概念，集可整体移动和吊装功能与一身，在工厂中完成单人模块的流水作业大批生产，在施工现场仅需
进行组装与拼接，将房屋建造时间缩短60%以上，而它以机械化生产代替手工生产的方式，可将人力成本更少节约70%，
并使现场管理、材料堆存和施工安全性得到更好的保障，同时将发展循环经济纳入自己的战略事业，以既有集装箱为基本模块
改装房屋，充分利用现有资源，利用集装箱钢柱及侧墙本身就是建筑受力钢结构的特点，将集装箱模块化单元的自由组合形成
房屋建筑的基本结构，在建造过程中大量节省钢材与混凝土的使用，达到节能环保目标。
如今40FT集装箱越来越受到设计师或艺术家的青睐更迎合了消费者的需求，这不仅是因为它省钱省力以及资源重新利用
的性质更是因为具有浓厚的工业气息，因此许多40FT集装箱渐渐融入到艺术创作、住宅、办公当中。那么国内***的
40FT集装箱到底具有哪些受人欢迎的特点？
强度高能优越
首先40FT集装箱采用优质的材料制作而成具有非常强的抗震抗变能力，同时严格的制造工艺也保证它具备了良好的
密封性的特点。坚固耐用的40FT集装箱的内部装饰有防火保温隔板和木地板也保证其内部适宜舒适的生活环境。
常见的方法是把多个集装箱摆成一组造型，然后进行切割、焊接，打通箱壁，形成整体空间，随后焊接钢梁以增强集装箱的承重能力。在完成焊接、改造工作后，对集装箱进行内部装修，并安装楼梯、保温板、防火板等隔热、防火设施。
集装箱建筑的自我优势
集装箱是集装箱建筑主要的核心材料，对比其他传统的建筑材料，集装箱有着三大优势。
LOT-EK的APAP开放学校，通过集装箱的组装合拼，形成一个宽敞的空间，并可自由进行调整达到多功能性。他称，目前中国虽不可能在短期内实施“集装箱房屋”的政策，但是，至少可以采取“集装箱房屋”在部分城市或者个别城市“试点”的方式进行，适当放开，等待时机和条件成熟之后，再放到***进行实施和分布及广泛推广。集装箱这个看似和建筑搭不上关系的物品，在建筑师天马行空、物尽其用的巧手之下，焕发出新的活力与生命力，也在建造，留下了浓墨重彩的时代痕迹。
如果真的想买，那么可以去集装箱制造工厂，这些工厂，一般都是来单生产，但也会有一些废旧的集装箱或者客户拒绝接收的集装箱，可以去找工厂谈，一般都会卖的。
港口码头，应该也有废旧集装箱出售。
如果你想在集装箱上贴上自己的LOGO，图案等等，也可以给工厂下单，当然这个价格会非常昂贵。