想必很多人不是很了解吧，在气液增压缸制造厂家运行故障的众多原因中，安装、使用和维护不当是造成其故障的重要原因。我们一起来看一下吧。
1 气液增压缸制造厂家为何不能动作，怎样排除？
１)执行运动部件的阻力太大。排除方法：排除执行机构中存在的卡死、楔紧等问题；改善运动部件导与润滑状态。
２）进油口油液压力太低，达不到规定值。排除方法：检查有关油路系统的泄漏情况并排除泄漏；检查活塞与活塞杆处密封圈有无损坏、老化、松脱等现象；检查液压泵、压力阀是否有故障。
３）油液未进入液压缸。排除方法：检查油管、油路、特别是软管接头是否已被堵塞，应依次检查从缸到泵的有关油路并排除堵塞；检查溢流阀的锥阀与阀座间的密封是否良好；检查电磁阀弹簧是否损坏或电磁铁线圈是否烧坏；油路是否切换不灵敏。
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大家有了解过气液增压缸制造厂家的故障排除方法吗？相信很多人都不知道吧，接下来就由郑州天瑞液压设备有限公司为大家介绍一下吧，我们一起来看一下吧。
活塞杆承受的横向载荷过大，特别别劲或拉缸、咬死。
排除方法：安装气液增压缸制造厂家时，应保证缸的轴线位置与运动方向一致；使液压缸承受的负载尽量通过缸轴线，避免产生偏心现象；长液压缸水平旋转时，活塞杆因自重产生挠度，使导向套、活塞产生偏载，导致缸盖密封损坏、漏油，活塞睡眠症缸筒内，对此可采取如下措施：加大活塞计划调节活塞外圆加工成鼓凸形，使活塞能自位，改善受力状况，以减少和避免拉缸；活塞与活塞杆的连接采用球形接头。
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想必大家都不知道吧，气液增压缸制造厂家由于结构复杂、工况恶劣，其故障原因也比较难排查。接下来我们看一下漏油的情况以及它的处理方法吧。
漏油
液压缸的漏油，即外渗漏，指液压缸外表面能够看到油液漏出，造成系统压力降低，液压油损失。液压缸的漏油又分为动密封漏油和静密封漏油。动密封漏油主要体现为导向套顺杆方向漏油；静密封漏油主要体现导向套与缸筒结合面漏油；锁座结合面处漏油。漏油主要故障现象有：活塞杆含油（/顺杆漏油）、导向套静密封处漏油、阀座结合面漏油、油管裂漏油等。活塞杆含油，是由于活塞杆与导向套之间的密封失效或杆体表面失效引起。常见的故障模式有：动密封失效、活塞杆表面拉伤、活塞杆表面电、活塞杆镀层裂纹等。
解决方法：因密封失效的直接更换相应密封，因活塞杆表面失效根据实际损伤面积和深度确定现场修复或更换新活塞杆或整缸。导向套静密封处漏油，主要是指缸筒与导向套间的静密封失效，故障模式有：密封圈质量不好；密封圈压缩量不足；密封圈被刮伤或损坏；导向套密封槽的表面粗糙。
解决方法：静密封如果失效，直接更换静密封；导向套密封槽的表面粗糙，需要更换新导向套。阀座结合面漏油，主要原因是阀座面粗糙、O形圈磨损或者振动导致锁座螺栓松动。解决方法：更换损坏的O形圈或拧紧螺栓。油管裂漏油，主要原因是油管材质问题导致的油管裂。
解决方法：更换新油管。
