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全合成的机油虽然质量好，但是价格也且并不适用所有车型，对小排量的自然吸气发动机而言，通常使用半合成机油就能满足发动机需求；而涡轮增压的发动机通常使用全合成机油，才能满足发动机的需求。
对不同的汽车，选择机油的时候要根据自己的车型和经济承受能力来选择相应的类型，以免花了冤枉钱。如果你不能判断爱车的发动机类型，那么就根据车辆用户***手册中建议更换的机油类型即可。切记机油并非是越贵就越好，选择适合自己爱车的机油才。
新车选粘度低的5W30，老车选粘度高的5W40。
欧美车选粘度稍高的全合成油，日韩车选粘度低的5W30。
经常堵车选粘度低，经常开高速选粘度高的。切忌夏天油压表偏低，就使用极高粘度机油。
全合成机油是机油中的高等油品。是来自中的气或所分散出来的乙烯、，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上，它使用的是中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然更强，因此体质较好，热稳定、反应、抗粘度的能力自然要比矿物油和半合成油强得多，所以价格也是的。
目前咱们看到的所有的机油都是在基础油中加入了添加剂而生产出来的，等级不同的基础油和不同的添加剂，把现在的机油分为了矿物油、半合成油、全合成油三种。
矿物油的基础油等级，是石油提炼的底油作为基础油，优点就是便宜，可是性能一般，所以，虽然能满足咱们发动机的要求，但是它的衰减速度是快的，我们需要频繁的更换机油。
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有时我们会从身边的老司机们口中听说的时间和公里数，会高于这两个。因为厂家定的这个***时间，常常会考虑到各种复杂的气候、不同的驾驶习惯，还有复杂的路况，所以他们定出来的这个就相对比较保守。
我们有些朋友就会有一种纠结，想尽可能把机油充分利用，换早了，感觉会浪费。换晚了，又害怕对车子发动机不好。我只能说，你可真是个合格的经济适用男，嫁给你过日子是再适合不过的呀。
如果4s店，给出相对保守的换机油时间，有些人就会认为，“他们是不是要赚我钱呀”等等。