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密封基本原理
干气密封基本原理：干气密封在气体动承的基础上发展而来的。干气密封于1979年由JONH CRANE公司研制成功，JOHN CRANE借此成为干气密封技术之执牛耳者。时至今日，干气密封技术在离心式压缩机等高速流体机械上已获得了广泛应用，在泵和反应釜等低转速设备应用已经必然成为趋势。JOHN CRANE公司研制了泵用2800 和2800E 系列干运转气体润滑机械密封，占领了泵用密封的大部分市场。
干气密封在结构上与普通机械密封相比，干气密封的旋转环与静止环密封端面较宽；在旋
转环或静止环端面上加工出特殊形状的流体动压槽，SBN3-2机封，如螺旋槽、圆弧槽、T形槽等，槽深一般在10-9m数量级。具有动压槽的环通常采用SiC为材料，不具动压槽的环采用C石墨作为材料。（图1-1、1-2）
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工作原理
干气密封是基于现代流体动压润滑理论的一种新型非接触式气膜密封。气膜密封动环或静环端面上通常开出微米级流槽， 主要依靠端面相对运转产生的流体动压效应在两端面间形成流体动压力来平衡闭合力，SBN3-6机封， 实现密封端面非接触运转。工程实际中使用较为广泛的流槽形式有雷列台阶式、斜平面式和螺旋槽面式， 其中尤以螺旋槽面式密封性能好。螺旋槽干气密封工作原理。动环端面上开有螺旋槽， 整个端面分为槽区、台区和坝区。槽区主要提供必需的流 体动压力， 坝区主要阻挡气体向内侧流动以实现气体被压缩形 成动压效应， 增大气膜刚度， 还可在密封停车时起密封作用。
干气密封工作原理为: 当动环按图示逆时针方向旋转时， 由于粘性 作用气体以速度V 进入螺旋槽; 速度V 可分解为垂直于螺旋槽速度和与螺旋槽相切速度， 其中主要提供流体动压力， 而气流以 速度运动到坝区后被压缩体积减小压力升高使密封面打开， 从而实现非接触运转。干气密封正常工作时， 端面间气膜一方面提 供开启力来平衡闭合力， 另一方面可起润滑冷却作用， 因而省去 复杂的封油系统。图示干气密封为泵入式(气体从上游向下游流动)结构。
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双端面干气密封
双端面干气密封主要用于不允许工艺气体向大气侧泄漏的场合，乐山机封， 因此适用于密封***、***或易造成环境污染的介质。双端面干气密封两静环共用一个动环， 并且引入压力比工艺气体 压力高的惰性气体作为阻塞气体。由于阻塞气体压力较高， 一方 面阻塞气体向工艺气体侧泄漏， 另一方面向大气侧泄漏。典型双端面干气密封， 阻塞气体压力一般高于工艺气体0. 2- 0. 3M Pa， 允许少量阻塞气体泄漏到工艺气体中， 因此要求阻塞气体为惰性气体。
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