交通标志杆分为：高速标志杆，2F道路标志杆，F型悬臂式标志杆，T形标志牌支架，交通信号灯杆，路标牌杆，道路标识牌杆，标志牌立柱，指路标志立柱等。
交通标志杆的控制电路中的交流接触器、热继电器、行程开关、指令控制器等控制电器，池州标识牌杆，操作前应进行认真细致的检查，发现问题的电器元件应尽快更换，浸蚀试验时，道路标识牌杆厂家，4次以上不露铁，锌层应与金属本体结合牢固，交通标识牌杆价格，经锤击试验，交通标识牌杆制作，锌层不剥离，不凸起。浸锌完毕后应进行钝化处理，并且48h盐雾试验合格。
结构用钢不得影响材料和机械性能的裂纹、分层、重皮、夹渣等缺陷麻点或划痕的深度不得大于钢材厚度负公差的1/2，且不应大于0.5mm。道路标牌杆必须有避雷针及良好接地加引线导入地下（建议导电不走杆体），其接地电阻小于4欧；方向与行车道垂直地脚螺栓作为主筋。控制箱由设备厂家根据所需容量配备，外壳采用好的冷轧钢板壁厚不小于1.2mm外表喷室外塑粉并做好防水防盗及散热。
施工时要在预埋管口预先用塑料纸或其它材料封口，以防止混凝土浇捣时混凝土漏入预埋管中，造成预埋管堵塞；每一根金属立杆都必须接地，
基础的钢筋笼应临时固定，同时确保钢筋宠的基础顶板平面水平，即用水平尺在基础顶板垂直两个方向测量，观察其气泡必须居中；每100 m杆，其轴线测量的直线度误差不超过0.5‰，杆全长直线误差不超过1‰。监控立杆预埋件基础混凝土浇捣必须密实，禁止混凝土有空鼓；
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