东莞德旺电子——老人音箱供货厂家，插卡收音机，FM收音机厂家供应，迷你收音机OEM贴牌
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用什么天线
普通收音机，用拉杆天线。室内信号弱，可以在拉杆天线上接一条三米长的电线当天线。不要太长，L-238插卡收音机厂家批发，太长的天线对低端收音机而言可能会因为有强信号而阻塞。
好点的收音机，大连插卡收音机，有***的外接天线插口，可以接更好的天线，也可以配一个有源天线。天线尽可能拉到室外，可以大大降低各种干扰。
有些很***的人，会用***的收信机，装一个大型的室外天线，比如偶极天线，甚菱形天线，长线天线，八木天线，对数周期天线，多单元方框天线。
有个北欧的广播收听爱好者，他听到中国一个地级市的中波广播，他的天线，是很多条几公里长的指向不同方形的长线天线。这种条件，只有愿意孤独居住在荒野的人才能拥有。
环形天线、偶极天线都有哑点（某个方向几乎完全收不到信号），可以避开某个干扰台的干扰。这点很重要。
当你技术水平提高，就会发现天线远比接收机重要。要避开干扰台，L-238插卡收音机现货批发，办法就是在天线上下功夫。
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后，我们聊聊我听过的这些品牌音响的排名。
我掰着指头算了一下，我听过的汽车品牌音响几乎都全了，雷克萨斯的马克莱文森，沃尔沃的宝华，宝马的哈曼卡顿，奔驰的柏林之声，近些年奥迪车上的Bamp;O，通用家族的BOSE，一些国产车型上的燕飞利仕，丰田上的JBL，甚至大众车上偶见的beats等等。这篇文章里这些图片都是大伟拍自于不同车型。当然，这些汽车音响不同车型配置之间也会有不同，比如马克莱文森也会按不同车型搭配不同喇叭数量和功率输出的版本，我们没办法详细评价，大伟主观的按音质整体评价排序应该是：
马克莱文森≈宝华＞哈曼卡顿≈柏林之声＞BOSE≈JBL≈Bamp;O＞燕飞利仕≈beats。
如果你看不懂这个“公式”。翻译一下就是：
按音质综合评价，从上到下排序是：
梯队：马克莱文森，宝华；
第二梯队：哈曼卡顿，Bamp;O，柏林之声；
第三梯队：BOSE，JBL；
第四梯队：燕飞利仕，beats。
东莞德旺电子——多功能插卡音箱厂家，迷你插卡音箱批发商，插卡收音机
公司拥有成熟***的生产制造系统和行业高规模的研发部门。 数年来，德旺电子一直致力于数码音频领域的研发与创新，快乐相伴L-238插卡收音机，所有产品都取得了外观专利及CE、FCC等国际标准认证，并得到***有关部门与社会媒体的大力支持。 目前，德旺电子发展成为国内数码音频产品生产基地之一，并拥有成熟的生产管理.品质管控体系。
注意我说的不是音量，而是相同音量下你的身体感受到的声强。比如在低频浓郁的时候，你的耳膜和身体会接收到更大的更强烈的声压，这个时候你会感觉到兴奋，微升，你会觉得爽。而同等音量下普通汽车的音响无法传递给你相同的感觉，你感觉不到让人愉悦的低频能量，你听到的往往会是让人讨厌的低频失真，这个时候的喇叭振膜虽然还在震动，但显然已经失去了控制，发出的全是嗡嗡声，你体会到的可能只是马上想调小音量的冲动。
第二个区别：细节。
声音的细节跟很多环节有关，放大电路，分频器，功放，喇叭。这篇文章不是枯燥的技术文，我们不讨论音响中细节的产生和优化，大伟只想跟大家分享一下汽车的品牌音响和普通音响在细节上的差异。
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