汽车泡沫模具厂-汽车泡沫模具-芜湖冠锋汽车模具

消失模工艺铸件含碳量超标的主要原因：

1、在模样中添加阻燃剂，汽车泡沫模具批发，从而阻止模样高温时的裂解燃烧，使它不产生或少产生含碳的固态产物。如加入阻燃剂0.5%～3%氯化石蜡、三磷酸盐、、三氧化二锑等。同时加入0.2%%～0.5%的二苯酰过氧化物、二月桂酰过氧化物等，以加速含阻燃剂的模样转变为气体，从而减少铸件浇注过程中的渗碳工况与条件发生。

2、在模样涂料层的刷涂过程中，可添加防渗碳材料。在模样涂料配制过程中加入某些抗增碳催化剂，如碱金属盐、石灰石粉进行配置，使模样在浇注后涂料层中能分解出足够量的CO、CO2气体进行吸碳，从而防止铸件渗碳；或在涂料中加入氧化剂，促使模样热分解后的C、H2气体转变为中性气体，从而使热分解后的C与H减少渗入铸件内，造成增碳或氢脆现象的发生。

塑胶模具和压铸模具的区别：

1、成型不一致，压铸模***速度快，汽车泡沫模具，一段***压力，塑胶模具通常分几段***，保压；

2、塑胶模具一般靠顶针，分型面等就可以排气，压铸模具必须开排气槽和集渣包(收集冷料料头)；

3、压铸模具为两板模一次开模，塑胶模具不同的产品结构不一样3板模常见，汽车泡沫模具厂，开模次数及顺序与模具结构相配合；

4、压铸模具的分型面配合要求更高一些，因为合金流动性比塑胶好很多，高温高压的料流从分型面飞出来将十分***；

5、压铸模具模仁不需要淬火，因为压铸时模腔内温度超过700度，所以每成型一次相当于淬火一次，模腔会越来越硬，而一般的塑胶模具要淬火到HRC52以上；

6、与塑胶模具相比，压铸模具的活动配合部分(如抽芯滑块)配合间隙要大一些，因为压铸过程的高温会引起热膨胀，如果间隙过小会造成模具卡死。

消失模铸造工艺，汽车泡沫模具报价，简单说就是用易熔材料制成可熔解消失的模型，经过高温气化掉模型后，于其中浇注熔融金属，冷却后去壳得到铸件。

随着3D打印技术的快速发展，结合计算机技术的应用，将产品三维设计图直接导入设备，可以直接得到铸造原型，用于替代传统蜡型。从精铸件的结构设计、工艺制定到压型设计与制造、蜡模成型给精铸件的生产带来了巨大变革。