









a.台车出点火器后3—4米不变色;风箱与总管负压升高;机尾断面燃烧带过宽;机尾断面出现大孔薄壁或石头结构,均说明烧结料含碳量(燃料配比)高。 b.台车出点火器后料面立即变色、有浮灰;风箱与总管压力降低;风箱与总管废气温度降低;机尾断面结构松散;返矿量增加,均说明烧结料含碳量(燃料配比)低。 接班后,含碳物料配比变化大于0.5时,均要进行烧结料含碳量与燃料配比的计算,并做好记录。
再好的机器如果没有人去呵护,它的生命也是短暂的……所以振动筛网的日常***也是很重要的。如果轴承上是新加的油脂,则有可能是油脂的质量问题或加得太满,劣质油使之轴承阻塞迷宫密封卡塞,所以润滑脂的质量相当重要。
5、如果在工作期间振动筛网噪声过大,则可能是轴承损坏、螺栓松动、横梁断裂和弹簧损坏,除螺栓可拧紧外,其它三种状况均需更换零件。


