新能源汽车
新能源汽车因其节能和环保的特性被看好，但是其产业化面临大问题是居高不下的销售价格。蓄电池充电时发热温度过高属于正常现象，但是温度不能超过40摄氏度，如果超过了应停止充电，待温度下降后再进行充电。从国外混合动力汽车看，同类型的混合动力和燃油型丰田凯美瑞差价达到8-10万元，而国内比亚迪纯电动车型E6与同类型的燃油车的差价更是高达20多万。虽然新能源汽车后期的运营和维护成本低廉可以逐步填平一次购置的差价，但是高额购置价格无疑成为阻碍新能源汽车产业化的重要障碍。
免维护蓄电池电眼的作用是什么？
蓄电池上的电眼位置一般在负极的左边，左边有红色塑料盖的是正极, 右边露出的铅的接头就是负极。
免维护电瓶上面没有塑料螺塞，因此除了***电瓶维修部门以外，一般用户是无法检查和加注电解液的。为了用户随时了解电瓶的状况，免维护电瓶一般设有一个电眼，在正常光线下可以看见里面的小球，绿色代表状态正常，黑色代表需要充电，白色代表缺电解液或者电瓶已经失效应当更换。打开盖,用手电照着,看小孔内部是否有干涸现象,即电池是否失水。免维护电瓶在使用中也有气体排出，所以在其侧面设有一个很小的通气孔。
ups电源与稳压电源有什么区别
稳压电源，也就是我们说的稳压器，它和UPS电源是截然不同的两组概念。很多朋友总是错误的把稳压器和UPS电源认作是同种事物，实际上是有本质的区别的，它们不仅从功能、构造或是原理完全不是一个概念。判定蓄电池容量是否满足要求可信赖的方法是进行深度恒流放电测试。简单来说UPS电源的中文名称是不间断电源，从名字就可以看出它其实是个储备电源，其中配备了蓄电池组，当电源停电后，它通过蓄电池汇总储存的电能经过逆变后必须输出交流电流来供我们的用电设备使用。而且通常从主机切换到备用电源的时间间隔不会超过10毫秒，因此断电几乎不会对用电设备产生任何影响。
蓄电池放电：蓄电池放电操作中，如采用蓄电池脱机使用假负载放电，不只装配繁琐，且不安全，事后还需装配装置再充电。蓄电池放电检测仪的功能功能一：核对性放电试验：连续设定放电电流，恒流放电，测试过程中实时监测电池状态（单节电池电压、整组电压、已放电容量、放电时间），挑选出落后电池，准确测量电池组的容量。为保证电池放电试验的平安有效，既能发现问题(落后电池、反极电池等)又能保证供电平安可靠(不造成过放电、短路、供电中断等)这里推荐一种直接利用负载对电池放电的方法：即关断UPS交流输入开关，让蓄电池放电。
由于UPS电源多用于重要的网络通信等系统中，负载变化幅度不大，所以用负载直接放电，其放电电流也基本不变，这样就可根据蓄电池的电压情况和放电情况确定放电终止电压，算出放电时间，以后每季度的放电都与此次记录相比较，并从中发现问题及时排除。
