导轨安装
①在顶层楼板中心孔洞处挂一滑轮，并固定牢固，用来吊装导轨。②楼层高于12层及以上可考虑使用卷扬机吊装轨道，低于12层可使用尼龙绳（或钢丝绳）人力吊装，尼龙绳（或钢丝绳）直径应大于25 mm，吊装导轨时要采用双钩勾住导轨连接板。③导轨的凸榫头应朝上，应清除榫头上的灰尘，确保接头处的缝隙符合规范要求。④安装轨道的同时要安装压道板并在导轨和支架之间填塞1～2 mm垫片，上一根轨道顶端与楼板间距不大于100 mm。长出多余的导轨应使用砂轮锯掉，严禁使用气焊切割。（3）调整导轨①拆除导轨支架安装线，在样板上确定的轿厢导轨中心线位置放轿厢导轨中心线，并固定好。②用钢盲尺检杏导轨端面与轿厢导轨中心线之间的距离，在导轨支架与导轨间用加减垫片的方法调整，使各测量点导轨端面与轿厢导轨中心线之间的距离一致。
导轨的种类和特点
导轨按运动轨迹可分为直线运动导轨和圆运动导轨； 按工作性质可分为主运动导轨、 进给运动导轨和调整导轨； 按接触面的摩擦性质可分为滑动导轨、滚动导轨和静压导轨等三大类。
1）滑动导轨：是一种做滑动摩擦的普通导轨。滑动导轨的优点是结构简单， 使用维护方便， 缺点是未形成完全液体摩擦时低速易爬行，磨损大，寿命短，运动精度不稳定。滑动导轨一般用于普通机床和冶金设备上。
2）滚动导轨的特点是：摩擦阻力小，运动轻便灵活；磨损小，能长期保持精度；动、静摩擦系数差别小，低速时不易出现"爬行 "现象，故运动均匀平稳。缺点是：导轨面和滚动体是点接
触或线接触，抗振性差，接触应力大，故对导轨的表面硬度要求高；对导轨的形状精度和滚动体的尺寸精度要求高。因此，滚动导轨在要求微量移动和准确***的设备上， 获得日益广泛的运用。
3）静压导轨是利用液压力让导轨和滑块之间形成油膜，使滑块有 0.02-0.03mm 的浮起，从而大大减小了滑块和导轨之间的摩擦系数，但其依然属于滑动导轨副。缺点是结构复杂，且需备置一套专门的供油系统。目前数控机床采用滚动导轨的较多， 所以我们主要以滚动导轨为主作介绍。
导轨的润滑
1、润滑的目的
润滑的目的：是为了降低摩擦力、减少磨损、降低温度和防止生锈。
润滑要求：供给导轨清洁的润滑油，油量可以调节，
尽量采取自动和强制润滑，润滑元件要可靠，要有安全装置。
润滑方式：人工定期向导轨面浇油；在运动部件上装油杯，使油沿油孔流或滴向导轨面；在运动部件上装润滑电磁泵或手动润滑泵。
三、争取均匀磨损
磨损是否均匀对零部件的工作期限影响很大。争取均匀磨损的措施：
1、力求使摩擦面上压强均匀分布。
2、尽量减少扭转力矩和倾覆力矩。
3、保证支承件有足够的刚度。
4、摩擦副中全长上使用机会不均的那一件硬度应高些。
四、磨损后应能补偿磨损量
磨损后间歇变大了，设计时应考虑在构造上能补偿这个间隙。
补偿方法：可以是自动的连续补偿，也可以是定期的人工补偿。
