青州鼎科机械(图)-200立方吸污船厂家-吸污船厂家

在大型的挖泥船机械设备中，除了广泛地采用稀油润滑外，还采用了干油润滑。干油润滑虽然比稀油润滑的阻力大，但由于密封简单，不易***和流失，所以在稀油容易***和不宜稀油润滑的地方，特别具有优越性。如挖泥船的轴承、开式齿轮传动、链条、钢丝绳等各种不适合稀油润滑的部位，特别是滚动轴承上用得。

近年来，由于新型润滑脂的研制和润滑方法的改进，在闭式齿轮、涡轮传动中，使用带抗磨、极压添加剂(如二硫化钼)的润滑脂也日益增多。 根据摩擦的情况不同，有的采用单独分散的润滑方式(即由人工定期用加脂枪向润滑点或油脂杯添加润滑脂)；有的则因摩擦的数量多、工作条件的限制，200立方吸污船厂家，用人工加脂有一定的困难(如高温、润滑点多、人工加脂忙不过来、人工加脂不易接近润滑点)，则必须采用干油集中润滑系统定期加润滑脂。

在了解了干油润滑挖泥船机械的基础上，叙述干油集中润滑系统。 干油集中润滑系统的分类干油集中润滑系统就是以润滑脂作为机械摩擦副的润滑介质，通过干油站向润滑点供送润滑脂的一整套设备。

由于干油集中润滑系统的研究依据不同，所以分类的方法也不同。目前一般的分类方法有以下几种。

(1)根据往润滑点供脂的管线数量分类单管线(单线)供脂的干油集中润滑系统，这种系统只使用一根主输油管线(双线)供脂的干油集中润滑系统，这种系统使用两根主输油管。

(2)根据供脂的驱动方式分类手动干油集中润滑系统i自动干油集中润滑系统。

(3)根据双线供脂管路布置形式分类环(回路)式干油集中润滑系统，这种干油润滑系统的主油管，从油泵及换向阀，终又回到换向阀，形成闭环；流出(端流)式干油集中润滑系统。

强密扣合法强密扣合法是在强固扣合工艺原理的基础上，再在两波形键之间、裂纹或折断面的结合线上，每间隔一定距离加工缀缝栓孔，并使第二次钻的缀缝栓孔稍微切入已装好的波形键和缀缝栓，形成一条密封的“金属纽带”，达到阻止流体受压渗漏的目的，一般用于挖泥船内承受高压的汽缸和高压容器等的修复，缀缝栓此法具有很高的使用价值，吸污船厂家，是一种行之有效的方法。缀缝栓有螺栓形和圆柱形两种，前者用于承受较低压力的断裂件修复，后者用于承受较高压力、密封要求高的机件。缀缝栓的尺寸主要参考波形键和波形槽的尺寸选用。缀缝栓直径的选择应考虑到两波形键之间的裂缝或折断面间的长度，以保证缀缝栓能密布于缝的全长上，一般螺栓形采用M3～M8，圆柱形取φ3~φ8，缀缝栓之间间距要尽可能小。

缀缝栓的材料与波形健相同，对于要求不高的修复部位，也可用低碳钢或纯铜等软性材料。缀缝栓采用螺栓时，也可涂以环氧树脂胶或无机赫结剂，然后一件件旋入，确保密封性能良好；采用圆柱形时，分片装入逐步铆紧。优级扣合法 优级扣合法也称加强扣合法，这种方法是在挖泥船表面垂直于裂纹或断裂面的修复区上加工出一定形状的空穴，然后将形状、尺寸相同的钢制加强件镶入空穴中，在零件与加强件的结合处再加缀缝栓，使其一半嵌在加强件上，另一半嵌在零件基体上，水库吸污船厂家，必要时还可再加入波形键，此法主要用于挖泥船要求承受高负荷的厚壁机件，如水压机横梁、轧钢机轧辊支架、辊筒等的修复。

技术思路和设计建造理念

（一）主要性能参数的比较笔者选择两种国内外均较为成熟的同档次船型，对装机总功率、船重、外形尺寸、挖深以及吃水的性能参数做以比较。从国内外挖泥船的技术比较可以看到国内外同档次船型性能参数的差距和进步，百船工程新型船的性能参数已逼近国外同档次船型性能参数水平，。应该说明的是，国内船型往往要求在挖泥船上配置住宿条件，而国外船型一般只考虑操船作业。

（二）主要技术的比较分析

1．技术思路和设计建造理念

在挖泥船设计建造中，主要有两种技术思路和设计建造理念；

（1）、配置大功率，绞吸式吸污船厂家，重结构，以期获得强能力、高产量；

（2）、通过对实际挖泥过程和技术特性研究及把握来改善挖泥船设计，节能地实施挖泥和输送。比较而言，第二种技术思路更符合现代工业和施工技术发展方向，应作为我国发展挖泥船设计技术的主要思路和理念。在保证施工质量的前提下，以较少的功率消耗获得大的产量。

2． 系统总体设计水平和主要关键部件好的挖泥船要有好的总体设计，好的总体设计基于好的部件，特别是主要关键部件，挖泥船好的性能要通过基于好的部件的系统设计来实现，通过好的部件的性能质量来保证，两者相互依存，相互作用。目前国内部件特别是主要关键部件发展很快，系统和总体设计水平亟待提高。

3．用户型、适用性、标准化及系列化挖泥船属于非标设备，有适用型、用户型、通用型和专用型之分，依据国情工况开发研设创新适用设备及相应的施工运用技术，同时依据工程需求开展标准化及系列化工作十分必要，以推动提高中国船舶工业、疏浚施工技术和挖泥施工设备的技术水平。

4． 自动化与智能监测显示控制系统自动化与智能监测显示控制技术是挖泥船技术发展的重要方向和技术水平的标志，也是挖泥船施工质量的重要保障，清水疏浚理论、透明土质学说以及比能切削原理近年来运用有效，自动化与智能监测显示控制技术国内发展虽晚，但进步很快，已在部分船型成功应用，应作为重要发展方向。