柴油的十bai六烷值是表示柴油du抗爆性的主要指标。柴油机的爆震，表zhi面现象与***机类似dao，而产生的原因不同。虽然两者爆震均来源于燃料的自燃，而柴油机爆震的原因恰恰与***机相反，是由于柴油不易自燃，开始自燃时，燃料在汽缸内积聚太多造成的。因此，柴油的十六烷值也代表柴油的自然性。十六烷值是以正十六烷为100，如某些油的抗爆性与含52%的正十六烷的标准燃料的抗爆性相同，十六烷值机T-25，则该油的十六烷值为52.。
使用高的柴油，柴油机燃烧均匀，热功率高，节省燃料。一般说来，转速打印每分钟1000转的告诉柴油机使用的十六烷值为45-50的轻柴油为宜，低于1000转的中低速柴油机可使用十六烷值为35-49的重柴油。
十六烷值测定的方法
根据测试样时得到的发动机的压缩比，雪弗龙十六烷值机T-25，选用相差不大于5个十六烷值单位的两种标准燃料，用同样的方法得到其确定的“着火滞后期”。当试样的压缩比处在选用的两种标准燃料的压缩比之同时，根据手轮读数，美国雪弗龙十六烷值机T-25，用内插法计算试样的十六烷值，用符号XX.X/CN表示，例如50.6/CN。
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EHN是一种性价比很好的十六烷值改进剂[2]，EHN加人柴油中能够大大地降低柴油燃烧后的废气排放量，当加人量为1000gg时，柴油十六烷值可以提高5个单位，NOx排放量降低3%，微粒状物质(PM)排放降低4%，柴油十六烷值机T-25，CO降低5%[3]。应用较广的酯有环己酯、异辛酯和[4]、酯(MBAN)等。其中环己酯被认为是十分有效的改进剂，添加量，就能起到显著的效果;且环己酯加人柴油后可使柴油机容易起动。
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