超限货物运输的分类
在现实生活中，超限运输车辆主要以两种形式出现：一种是“大吨小标”，即车辆在出厂的时候核载吨位低于同品牌、同型号车辆应当核定的核载吨位；另一种是车辆改装，将小吨位的车辆通过增加车厢栏板、加大发动机动力等方式扩大车辆的实际装载能力。
根据具体情况的不同，超限运输大体上可以分为以下几类：
(1)单纯的几何尺寸超过规定值的超限运输，这种情况属于公路运输中的特种运输。
(2)单纯的载质量超过核定载质量吨位但未超轴限的超限运输。一定量的超载客观上是难免的，而严重的超载则可能是主观故意。
(3)几何尺寸和载质量均超限的运输。这种情况对道路本身和交通安全均有很大的危害。
(4)超载又超限运输，是一种偷逃养路费款、牟取暴利的运输行为，是一种双重违规行为，同时也是超限运输管理中***打击的对象。
依据公路超限货物运输的特殊性，其***工作环节主要包括：办理托运、理核货物、查验道路、制定方案、签订合同、运输***，以及运输结算等项。
1．办理托运
由大型物件托运人(单位)向已取得大型物件运输经营资格的运输业主或其代理人办理托运，托运人必须在(托)运单上如实填写大型物件的名称、规格、件数、件重、起运日期、收、发货人详细地址及运输过程中的注意事项。凡未按上述要求办理托运或运单填写不明确，由此发生运输事故的，由托运人承担全部责任。
陆上货物运输***合同的适用范围
陆上货物运输***合同按其适用范围分为国内陆上货物运输***合同和国际陆上货物运输***合同(又称为涉外陆上货物运输***合同)。
其中，国内陆上货物运输***合同适用于国内贸易所涉及的货物在国内陆路上用汽车、火车、非机动车辆进行的运输活动。在我国，将其进一步分为国内铁路货物运输***合同和国内公路货物运输***合同。陆上货物运输***合同则适用于国际贸易所涉及的进出口货物及外经济活动的物品，在跨越国界的陆路上进行的运输活动。在我国，将其进一步分为国内铁路货物运输***合同和国内公路货物运输***合同。而国际陆上货物运输***合同则适用于国际贸易所涉及的进出口货物及其他外经济活动的物品，在跨越国界的陆路上进行的运输活动。在我国，国际陆上货物运输***合同习惯上称其为陆上货物运输***合同，而且限于使用火车、汽车进行的运输活动，使用其他陆上运输工具从事的货物运输活动则不予承保。
陆上货物运输***合同的***责任
(一)国内陆上货物运输***合同的***责任 我国的国内陆上货物运输***合同分为基本险和综合险两个险别。其***责任范围是不一样的。
1．基本险的***责任包括：
(1)因火灾、、雷电，冰雹、暴风、暴雨、洪水、、海啸、地陷、崖崩、滑坡，泥石流所造成的***货物的全部损失和部分损失。
(2)因运输工具发生火灾、、碰撞所造成的***货物的全部损失和部分损失；
(3)利用火车、汽车、大车、板车运输时，因车辆倾覆、、隧道坍塌或人力、畜力的失足所造成的***货物的全部损失和部分损失。
(4)在装货、卸货或转载时发生意外事故所造成的***货物的全部损失和部分损失。
(5)在发生上述灾害、事故时，因纷乱而造成货物的散失以及因施救或保护货物所***的直接，合理的费用。
