随着时代的发展，灭火由古代的单纯用水灭火到现代不断发展的灭火器材， 如何快速有效的扑灭火灾一直是人们长期以来研究的***课题。 七氟丙烷供应商先理理火灾的五种分类——
A类：含碳可燃固体之火警，如木、草、纸张、塑胶、橡胶;
B类：可燃液体之火警，如柴油、油、机油等;
C类：可燃气体之火警;
D类：可燃固体金属之火警，如镁、铜、铁、铝;
E类：通电物体之火警——从液体(水)、到固体(干粉)、到气体，各种灭火装置和系统均有对应可灭的火灾。
七氟丙烷
特点：七氟丙烷（HFC—227ea）自动灭火系统是一种高1效能的灭火设备，其灭火剂HFC—ea是一种无色、无味、低毒性、绝缘性好、无二次污染的气体，对大气臭氧层的耗损潜能值（ODP）为零，是目前替代卤代烷1211、1301理想的替代品。
实用范围：七氟丙烷灭火系统主要适用于计算机房、通讯机房、配电房、油浸变压器、自备发电机房、图书馆、档案室、博物馆及文1物资料库等场所，可用于扑救电气火灾、液体火灾或可熔化的固体火灾，固体表面火灾及灭火前能切断气源的气体火灾。
注意：七氟丙烷灭火系统不可用于下列物质的火灾：
（1） 氧化剂的化学制品及混合物，如硝化纤维
（2） 活泼金属，如： 钾、钠、镁、铝、铀等。
（3） 金属氧化物，如：氧化钾、氧化钠等。
（4） 能自行分解的化学物质，如联胺等。
二氧化碳被作为灭火剂运用于船舶机舱内，应主要考虑以下几方面因素：迟延释放：在典型的涉及易i燃液体的机舱火灾中，快速释放所需数量的二氧化碳来控制火势的曼延至关重要。然而，调查却显示，在机舱火灾中，疏散、召集和清点人数所花费的时间往往比预期要长，因为“船员东奔西跑，很难点清人数。”释放灭火剂前机舱未正确封闭：倘若灭火区域不封闭，气体灭火的效果就有可能被削弱。家庭火灾从初期起火到形成大火一般在3到5分钟，3分钟内是灭火黄金时间。
