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电子连接器制造商在检测系统时能够检测各种不一致性，例如连接器针脚电镀表面上的小划痕和针i孔。尽管这些缺陷很容易被其他产品识别，例如铝罐底盖或其他相对平坦的表面，但由于大多数电子连接器的不规则和有角度的表面设计，难以获得视觉检查系统。这足以识别这些微妙缺陷所需的图像。
汽车电子连接器，对材料的要求原来也如此苛刻
? 关于起泡 当暴露在诸如回流焊炉的高温环境中时，零件中的水分往往会迅速转化成蒸汽，导致起泡。起泡会影响装配，并损害组件的力学性能。为避免此类问题，汽车行业对连接器的要求正向JEDEC MSL 1等级（1级湿度敏感级）靠拢。 虽然现有的一些热塑性塑料可能也符合JEDEC MSL 1等级要求，但由于材料的脆性、弱焊线或低耐热峰值，导致产品在设计时往往需要在性能方面作出妥协。
连接器比硬接线更有优势，是无法替代
工业连接器还是硬接线?越来越多的设备制造商比较使用这两种布线方法的成本之后，发现连接器更为经济实用。
对于工厂的过程自动化和控制系统，成千上万的设备制造商已经从点对点(硬)接线切换到基于连接器的电缆装配。采用连接解决方案降低了单位成本并提高了生产率。它能快速完成订单和安装。随着盈利压力的增加，许多OEM厂商将盈利作为目标之一。对于他们的许多客户，连接器更胜硬接线的显著理据，是用更低的总成本使用和维护设备。
