合装整车运输的基本做法
注意运输方式。采用零担凑整、集装箱、捎脚回空运输等方法，扩大每次运输批量，减少运输次数。采用合装整车运输是降低运输成本的有效途径，合装整车运输的基本做法有：零担货物拼整车直达运输;零担货物拼整车接力直达或中转分运;整车分拆和整车零担等。一直以来很多客户都不知道什么是专线，您比如说美国专线吧，可能大家会简单地以为专做美国国际物流的就是美国专线，其实并非如此。 提高货物装载量。改进商品包装，压缩疏松的商品体积并积极改善车辆的装载技术和装载方法，可以运输更多的货物。提高装载率的基本思路是：一方面要地利用车辆载重吨位;另一方面是要充分使用车辆装载容积。具体的做法包括：***轻重配装;对于体大笨重、不易装卸又容易碰撞致损的货物，如自行车、科学仪器等，可采取解体运输。同时加强计划工作，避免“货多车少”和“货少车多”的现象。
为您讲解司机师傅雾天安全驾驶的六大事项
为您讲解司机师傅雾天安全驾驶的六大事项 动荡的雾霭，沉重地卷到这里渡到那里，在暗沉沉的田野里奔腾而过，仿佛融雪的春潮，或者袅袅升入天空，稀薄、蔚蓝、作螺旋状，像是香炉里飘出来的烟氤。虽说雾天很难得，但是对我们司机师傅驾驶会产生很大影响。接下来，汇安货运公司为您讲解雾天安全驾驶的六大事项！ 1、国际物流出行前检查。出门前，应当将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净，检查车辆灯光、制动等安全设施是否齐全有效。另外，在车内一定要携带三角警示牌或其他警示标志，遇到突发故障停车检修时，在车前后50米处摆放警示牌，提醒其他车辆。 2、时刻注意车速和可视距离的关系，加大跟车距离。某些大型生产企业和连锁经营企业创建自营配送中心完全是为本企业的生产经营提供配送服务。雾越大，可视距离越短，车速就必须越低。建议当能见度小于100米大于100米时，时速不得超过60公里;能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里;能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下。 3、按照灯光使用原则，雾天开车打开前后防雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，利用灯光来提高能见度，看清前方车辆及行人与路况，也让别人容易看到自己。但切记不要打开远光灯! 4、在自己的车道上行驶。雾天开车的时候，一定不要再道路***开车，也不要压线，以避免会车时，因反应不及时而发生碰撞。 5、不要急刹车。在雾中行车时，一般不要猛踩或者快门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时，先缓缓放门，然后连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，防止追尾事故的发生。 6、多使用喇叭。雾天视线不清楚的情况下，车主应该多使用喇叭来引起对方注意，如果听到对方车辆鸣喇叭，也应鸣喇叭回应。
货物报价运输,我看您不知!
货物报价运输，我看您不知！ 其实，保价运输是指运输企业与托运人共同确定的以托运人申明货物价值。为基础的一种特殊运输方式，保价就是托运人向承运人声明其托运货物的实际价值。接下来， 南城货运公司的小编来为您讲解货物报价运输的意义！ 一、为什么要开办保价运输 开办保价运输是铁路***定的，是铁路运输企业处理托运人提出赔偿要求的一种形式，是保证铁路与托运人（收货人）权益对等的一种手段，是针对限额赔偿做出的规定，在铁路运输中实行限额赔偿是国际上通行的作法。这是因为铁路运输的货物，基本上是按重量计算的，有些物品自身价值很高，但收取运费很低，一但发生货损，如果按照实际损失赔偿，铁路的负担和承担的风险过大，不利于铁路运输企业的发展，因而，限额赔偿是保护铁路运输企业合法仅益的一种***规定。但是限额赔偿不能满足托运人对货物损失的赔偿要求，为维护托运人的合法权益，从***上给托运人一条出路――这就是开办保价运输。（一）小件物品，如10公斤以内的物品 1、时效要求较高，无论远近，建议发快递。这样托运人只要***少量的保价费，在货物发生损失时，可以得到全额赔偿。这对双方来说都是比较合理的。 二、办理保价运输有哪些好处呢？ 1.铁路对保价运输的货物，在运输过程中将采取安全防范措施，特别是对***保价货物，将实行运输企业过程监管，这将进一步保障其运输安全。 2.铁路所承运的货物，未按保价运输承运的，铁路实行限额赔偿，但不超过保价额。因此在足额投保的条件下，一旦发生承运责任的损失，托运人，收货人将得到足额赔偿。 3.保价运输费率低，手续简便，提赔方便，理赔迅速，赔偿托运人损失时，公平合理，依法办事，不管事故大小，只要认定是铁路的责任，先赔偿。
