减速机漏油的原因分析
1、减速机内外产生压力差：减速机运转过程中，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。2、加油量过多：减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。3、检修工艺不当：在设备检修时，由于结合面上污物清除不彻底，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。
改进透气帽和检查孔盖板可治理减速机漏油：
减速机内压大于外界大气压是漏油的主要原因之一，如果设法使机内、机外压力均衡，漏油就可以防止。减速机虽都有透气帽，但透气孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打开检查孔盖板，打开一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也发生泄漏。为此，制作了一种油杯式透气帽，并将原来薄的检查孔盖板改为6 mm厚，将油杯式透气帽焊在盖板上，透气孔直径为6 mm，便于通气，实现了均压，而且加油时从油杯中加油，不用打开检查孔盖板，减少了漏油机会。
如何预防减速机生锈
由于减速机多用钢材制造的，运用过程中若不留意***，运用时间长了机械容易氧化生锈，这会降低它的运用寿命。为此，咱们可以采取下面几点办法预防减速机生锈。
1.减速机生锈主要是润滑油中有氧和水的存在而引起的看，腐蚀则是油中的酸性物和硫化物引起的，咱们就可向油中参加防锈添加剂和防腐添加剂，避免锈迹产生。
2.向运动部件间冲突外表注入润滑油，构成油膜，避免金属之间相互触摸，削减磨损，避免防锈层掉落。
3.保持减速机外表洁净、干燥。
4.用电镀、热镀等办法在减速机外表镀上一层不易生锈的金属，使其构成一层细密的氧化物薄膜，然后避免减速机和水、空气等物质直触接触而生锈。
