矿车配件之轮对，矿车的行走部件，有开式和闭式两种。开式轮对有端盖，便于拆装和调整轴承间隙，但易进水。闭式轮对无端盖，检修拆装轴承时，煤矿矿车轮加工，两组轴承通过同一内孔，煤矿矿车轮，容易造成车轮内孔增大而失效。矿车配件之车架，包括车梁、缓冲器和轴卡。其中车梁是矿车的主要承载部件，除了承受车箱重力和牵引力外，煤矿矿车轮制造商，还要承受运行中的冲击、震动等附加载荷；车架一般由专用型钢制造，两端装有连接器和缓冲器。
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矿车是煤矿运输设备中数量较多且维修量大的设备之一。而矿车轮对是矿车的重要部件，在矿车损坏中，轮对损坏占了很大比例。矿车轮对的润滑主要是润滑轴承和橡胶唇口，降低摩擦因数，还起防水和防尘的作用。润滑不良会使传动效率下降。经实验证明，在润滑不好的条件下，矿车轮传动时将发生隐性堵转现象，使矿车轮发生的滑动摩擦增多，造成矿车轮磨损加剧。因此，密封和润滑不良是造成矿车轮对磨损和轴承损坏的重要原因。
矿车插销也叫做矿车销子，是矿山运输车辆组成列车运输不可缺少的元器件。一吨矿车上用的矿车插销的尺寸一般有直径40mm长度为300mm或者直径40mm长度为250mm。矿车插销根据其直径大小及其破断力，在规定牵引安全倍数下使用及悬挂牵引运输车辆的节数以保证行驶车辆的安全运输。选用优等钢材锻造成型，强度高。
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