乘龙柳汽4S店-天津乘龙柳汽-盈翔鑫盛东风柳汽专卖(查看)

在乘龙T7上市之后的第三年，柳汽也展示了一款可以实现L4级别自动驾驶的卡车，积极布局未来自动驾驶运输解决方案，而且也是在长头车上实现自动驾驶的卡车，乘龙柳汽专卖店，乘龙T7长头车通过多路传感器和摄像头，在特定环境和条件下，能够完成驾驶人物并且监控驾驶环境。

动力方面，6X4版本的乘龙T5主要搭载的是潍柴375-460马力段发动机可选择，匹配不同型号的法士特12挡变速箱，而4X2版本则主要搭载的是潍柴270马力、300马力以及玉柴270马力、280马力以及330马力发动机，可选法士特8挡或9挡手动变速箱。

柳汽乘龙T7系列长头牵引车

另外一款长头重卡就是柳汽乘龙推出的堪称中国美长头车的T7系列，在2017年柳汽的年会上正式亮相，该车搭载大马力潍柴发动机，法士特变速箱、方盛后桥、采用轻量化底盘设计，配置达到了当今主流平头牵引车的水平。

● H5系列牵引车 瞄准港口城市货运

柳汽乘龙H5系列4×2牵引车

另外在柳汽年会上，我们还看到了柳汽乘龙H5系列4×2牵引车，该车采用了柳汽全新平台打造，采用柳汽龙骨结构驾驶室、搭载玉柴发动机、法士特变速箱。主打港口货运市场，针对性极强，马力区间为280-360匹。

● M系列牵引车 超高性价比

可靠提升助运输 智能监管方便管理

在车辆的方面，主要体现在四个方面：

1、动力提升

动力上有550以及580马力的发动机可供用户选择，新升级的发动机扭矩较之前提升了4%，乘龙柳汽4S店，但是重量却减轻了80公斤。车型可以选择行业440马力发动机。

2、续航提升

车辆的油箱容积增加至1000升，超长的续航里程既保证了的运营效率，避免了用户加到不良的油品。

3、合理轻量化

在保证整车质量的前提下，对一些结构件进行了材质的轻量化处理，比如轻量化的鞍座、轮辋、储气瓶以及LNG车型的支架等，可以实现降重350公斤。

4、6万公里一致性维护

50万公里免维护的康迈轮端选用以及整车实现6万公里的一致性换油，天津乘龙柳汽，是实现车辆运营的有力保障，避免了因为发动机、变速箱以及后桥***里程不同步而造成的频繁进出维修站，而带来的尴尬局面。