在吊车配件中，轮毂处于一个看似不起眼，却至关重要的位置，平时在进行配件***时，你是否对轮毂正确的清理呢？今天天和车桥就来教大家简单的方法。
平时大家对轮毂的***方法基本为，用清水冲刷干净轮毂上的淤泥、锈迹、油污等脏物，这种为初级的护理方法，在基础的欧式护理项目中即可完成。
天工吊车配件中的轮毂主要成分是铝合金，在刹车时，刹车片与刹车卡钳的摩擦产生的金属屑会附着在轮毂上，在经过长时间受到紫外线照射、酸雨侵蚀后，则会引起轮毂发黄，再加上轮毂上的沥青。使轮毂“不堪重负”，因此，轮毂护理也就显得极为重要。
【吊车维修】吊车坏了怎么办 吊车常见故障及处理
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1.无法启动
吊车在机库启封过程中，一直无法启动。
经过排除了无电、无油、燃油箱接头松动或阻塞等情况，后怀疑PT燃油泵故障。检查AFC空气燃油控制装置，打开进气管路用空压机向进气管路供气后，该机可顺利启动，停止供气，则该机立刻熄火，因此断定是AFC空气燃油控制装置故障。
拧松AFC燃油控制装置固定螺母，用内六角扳手顺时针旋动一下AFC燃油控制装置，再拧紧固定螺母。再次启动该机时，能正常启动，故障消失。
2.燃油供给系故障
吊车在一次换季***时，需开出机库，但无法着车。
***。吊装与塔吊吊建材是什么？
【解答】：吊装是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称。吊装是一种针对设备就位的一种专用词。吊装一般需要吊具（或称吊索具）配合进行，吊具由***生产厂家制造。介绍吊装技术，特别是使用起重机吊装技术的***网站，如起重机吊装技术之家等。
冬季是吊车维修公司使用的淡季，吊车维修公司在旺季频繁使用和作业后，通常冬季会处于很长一段时间的闲置状态。如何让吊车维修公司不会因为长时间闲置而产生故障？
首要要将吊车维修公司清洁干净，防止吊车维修公司因长时间不动而生锈；其次查看吊车维修公司的紧固件，假如发现有零件松动，要及时修补，防止下次重新使用时因疏忽而造成不必要的事故。
冬季气候冰冷，吊车维修公司长时间闲置时需要把发动机中的液体排放掉；为了防止电瓶漏电、削减电瓶的寿命，则需要把电瓶卸载下来放到温度稍高的地方。
如果吊车维修公司确实需要长期闲置，好每周定时发动吊车维修公司一次，每周定时开启驾驶室空凋20分钟，这个比较简单。后记住查看防冻液液位及机油油位是否正常，查看燃油的防冻水平。
做到这些，即使在寒冷的冬季，吊车维修公司闲置也不会给吊车维修公司带来太多损坏，等开春时吊车维修公司仍可以正常进行起重吊装及搬运等作业。重庆起重机车轮组检修注意事项
重庆起重机车轮组的水平偏斜值是起重机重要的技术参数，车轮组偏斜值超差会造成龙门起重机啃轨，增大运行阻力，产生振动和噪音，加剧轨道和车轮组磨损，大大降低重庆起重机使用寿命。
重庆起重机车轮组检修注意事项
1、检查龙门起重机车轮组与轴的配合情况。
2、有下列情况时，应更换车轮：车轮组滚动面均匀磨损量达原轮圈厚度的 15—20%;龙门起重机车轮组轮缘磨损量达原厚度的 60%以上;车轮组滚动面有不均匀磨损或疲劳剥落形成凹凸不平时。
3、车轮组的轴孔需要定期的进行检查，轴孔的缺陷以及深度都是有严格的规定的。要是超出规定额度是需要更换新的部件。
4、车轮组的滑轮在进行检修时，需要检查有无裂纹，部件的轴颈的磨损是不可以超过40%，否则更换新的部件。
5、起重机配件的车轮组在检修时需要拆卸的，在检查维修至之后，要及时的进行装配。装配之后是需要进行测试。
重庆吊装机械吊装油门开多大？
大多数挖掘机在仪表板处都可以调节多种工作模式，如：微操作模式、经济模式，快速作业模式，重载模式等，就拿小松130-8M0来说就有多达6种作业模式可能大家会问有没有吊装模式、吊装油门开多大？
其实重庆吊装机械挖掘机在吊装作业时，应由吊装物体的体积和重量来选择工作模式模式。当司机在不了解机器的工作模式时，直接调节油门大小也是可以的，比如说在吊装摩托车的时候就可以选择微操作模式，一格油门就够了，而在吊装面包车的时候就可以选择重载模式。 重庆吊装作业常吊装什么物体
由于每台重庆吊装作业的配置、新旧程度都不一样，这里也没有一个衡量的标准，关于这个问题，大家需要明白的是：千万不要超载吊装！
大挖和小挖除了吊装重量不在一个量级之外，重庆吊装作业的配重和所吊装物体的形状也很关键。不妨在吊装之前先了解物体的大概重量，并进行试吊。如果小油门都可以吊起来，那么就可以进一步尝试，如果挖掘机在大油门时吊装还显得吃力，或是有机身翘起的现象，我建议还是不要继续尝试，以免发生翻车事故。在施工过程中，施工人员必须具体分工，明确职责。在整个贵州吊装过程中，要切实遵守现场秩序，服从命令听指挥，不得擅自离开工作岗位。
