ASTM对逆反射材料的检测标准，也是随着逆反射材料的发明和使用，不断累加进行的，每出现一种新材料，只要这种材料出现一段时间并由其生产厂家向ASTM提出加入申请，它的委1员会就会***对这种材料进行类别界定，建立检测标准。反光膜起拱称隧道现象，主要是因为反光膜卷起存放时没有卷紧，导致反光膜表面与底层受力不均造成两者错开，形成类似隧道的现象。也正是由于这样的原因，在ASTM4956的反光膜标准里，反光膜种类多达11个，而且还在不断延续；然而另一方面，ASTM标准更象是一个关于逆反射材料的产品目录，而不是一个能够帮助了解反光膜应用方法和问题的标准，因为在ASTM对这些材料进行分类时，并没有考虑驾驶员的表现和需求。
超高工程反光膜价格是利用光学原理，能把光线逆反射回到光源处的一种特殊结构的 PVC膜。由耐候性能良好的薄膜层，微小玻璃珠层，聚焦层，反射层，粘胶层及剥离层构成。
超高工程反光膜价格的主要质量鉴别点：薄膜的材质，玻璃珠的反光系数，布珠率，死珠率，颜色均匀度，耐候性，粘胶层粘性等。
超高工程反光膜价格的级别分为：钻石级、高强级、工程级、经济级。
反光膜的用途：指路标志；禁止标志，警告标志和指示标志以及普通广告使用的标志。反光喷绘材料出现马上解决了这一问题，反光喷绘材料的面层是可喷绘的高面子反光材料，吸墨性强，只要普能的溶性剂油墨都可以喷绘。寿命： 一般为3～7年，根据生产厂家的不同。适用的底板： 铝板、钢板。操作温度： 一般要求在18摄氏度～28摄氏度。背胶为压敏型，适用铝板、钢板。工程级反光膜是一种多层复合结构的反光材料。它采用***的工艺将具有特殊金属镀层的玻璃微珠形成的反射单元与高分子材料相结合，形成一种密封式耐候性很好的反光材料。
下面小编为大家介绍一下反光膜的结构和颜色分类：
反光膜由反光层、底膜、压敏胶及离型层构成，主要色彩有白色、红色、蓝色、***、绿色、橙色、荧光黄、棕色等十余种色彩及其亮绿、间紫、淡紫、荧光黄等其它特殊颜色。
以上就是对反光膜结构和颜色分类的介绍，感谢大家的观看，有关于反光膜的一些问题，欢迎与我们公司合作！
