电子秤在近使用磅的过程中得到了许多客户的响应：“为什么电子吊钩秤在零称后还是没有响应？
为您解决关于地磅归零后称重没有反应的原因分析。
1：内部代码不稳定或启动键按下键显示AD，不能跳转到内部代码值，内部代码不稳定可能是由于电气***(CBB 474)、N8(4011)由于潮湿或其他原因造成的接触不良甚至损坏，本试验可进行补焊或更换。
2：启动范围和自检返回零称重无响应，按住“返回到零”键打开机器，然后复位范围，如果不能正常设定，重新启动仍没有范围，基本可以确定内存芯片损坏，更换元件，复位范围，需要重新校准。
地磅常用的***维护方法
系统维护
（1）衡器安装后，应妥善保存说明书、合格证、安装图等资料，并经当地计量部门或认可的计量部门检定合格后，方可投入使用。
（2）系统加电前，必须检查电源的接地装置是否可靠；下班停机后，必须切断电源。
（3）衡器使用前应检查秤体是否灵活，各配套部件的性能是否良好。
（4）称重显示控制器须先开机预热，一般为30分钟左右。
（5）为保证系统计量准确，应有防雷击设施，衡器附近电焊作业时，严禁借秤台作零线接地用，以防损坏电器元件。
（6）对于安装在野外的地中衡，应定期检查基坑内的排水装置，避免堵塞。
（7）要保持接线盒内干燥，一旦接线盒内有湿空气和水滴浸入，可用电吹风吹干。
（8）为保证衡器正常计量，应定期对其进行校准。
（9）吊装计量重物时，不应有冲击现象；计量车载重物时，不应超过系统的额定秤量。
（10）汽车衡轴载与传感器容量、传感器支点距离等因素有关。一般汽车衡禁止接近秤量的铲车之类的短轴距车辆过衡。
（11）司磅操作人员和仪表维护人员均需熟读说明书及有关技术文件才能上岗操作。
电子汽车衡在过磅过程中容易忽略的问题主要有以下五大类：
过磅过程中装重物
这种主要是在过皮重前将重物提前装在车上，在过磅途中卸掉重物翼减轻过磅重量。这种办法操作起来比较笨拙很容易露出破绽。
解决方法：在过皮重和称重过程中全程跟踪。
加胎车辆
解决方法：
1.辨标志
主要查看该车单胎与双胎的厂牌型号、条纹以及钢圈的结构和型号，一般从表面上多少能查获一些点。
2.辨钢梁
运输车后轴私自加胎变为双胎后轮胎明显超出货厢。
3.辨型号
查看该车的厂牌型号及照片的轴型与实际是否一致。
4.辨区域
该类车有一定的局域性，车辆地域性特点明显。
