桥梁护栏
目前，各地金属桥梁河道护栏一般由钢管制成，极其容易生锈，传统的***手段为用砂纸打磨除锈后刷涂防锈漆，外观效果一般且不能持久，每年都需投入一定资金进行反复处理。因此，建议有关部门采取新工艺进行除锈、防锈处理： 一、采取喷砂法除锈，能迅速除去锈迹，比传统砂纸打磨法除锈更迅速、更彻底，在喷砂除锈同时，做好防护收集工作，避免锈蚀、喷砂落入河中。 二、采用喷砂除锈后现场热喷锌防腐，在锌层外再刷涂环氧富锌底漆后加刷两层面漆的施工工艺，改变用砂纸打磨除锈后刷涂防锈漆的传统桥梁金属栏杆***手段。 该新工艺虽一次性***较高，但经业内人士估测防腐除锈效果可保持10年以上，面漆效果也可维持3-5年，比起传统***手段，更为节约了人力、物力和资金，达到了一次***、长期受益的效果。
交通护栏的种类及产品的应用
一，1 交通护栏的种类
交通护栏一般按用途分，有高速公路护栏、铁路护栏、机场护栏、港口护栏及城市道路护栏。
按结构分，有隔离栅和波形梁防撞板；按涂装方法分，有喷塑护栏和浸塑护栏；按所用粉末涂料分，有热固性粉末护栏和热塑性粉末护栏。一般情况下，常按用途分类。
2 高速公路护栏
高速公路具有全封闭、高速度、省时间、交通事故少、运输费用低等特点。
但是，由于速度快，须在道路两侧进行封闭隔离，以免人、畜和其他车辆干扰。两侧封闭，一般都用隔离栅，在高速公路的内部上行和下行道两边要用防撞护栏板封闭。
此外，在道路中间还需安装防晕板。目前用的隔离栅几乎全部为热塑性粉末浸塑涂装，而防撞波形板多数用热固性粉末喷塑涂装，也有一部分波形梁用热塑性粉末浸塑生产。
3 铁路护栏
铁路隔离栅是由于火车撞牛造成车辆、人员***而引起重视的。我国铁路六次大提速，从时速几十km提到一百多km以上，动车组时速达200多km，现在高铁时速达300多km。
铁路护栏大多数使用钢丝焊接加边框的隔离栅，为了增加牢固性和可靠性，也为了更加美观，北京铁路局设计了用扁钢压制成异型筋，用矩形钢管焊成类似铁艺形状的护栏，铁路护栏多用墨绿色热塑性粉末浸塑。而立柱有采用钢筋水泥柱用离心浇注方法成型，异常坚固，也有用方管作立柱的。
交通护栏
任何人或物都需求颐养，随着时间的推移，人会变老，物品会褪色，人想要永世的青春就需求***的颐养以及定期的运动，物品想要如初用时光洁如新，也需求定期的颐养工作，交通护栏的作用是多个方面的，它不只可以引导车流缓解交通压力。
对驾驶员的驾驶过程起到一个良好的导视作用，同时可以迫使事故车辆快速停下防止二次事故的发作，往常受台风天气的影响，我国多个地域都在大面积的降雨，这关于长期暴露在大气环境的交通护栏来说会构成很大的影响。
交通护栏长期与雨水直接接触，防腐层可能会被雨水冲刷掉，进而招致护栏生锈，无法起到关于车辆及行人的保障维护作用。为了延长交通护栏的运用寿命，需求相关的工作人员定期对护栏中止检查颐养。
每个行车路段都应有相关的公路养护工作人员，他们的工作十分重要，在定期的检查工作中一旦发现了护栏生锈的情况，那么需求及时对问题护栏中止修补或者是改换。一些积水的路段应及时排出积水，以免护栏长期泡在水中后招致生锈。
城市交通护栏功能：
1、 分隔功能：交通护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。
2、 阻拦功能：交通护栏将阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有一定的高度，一定的密度（指竖栏），还要有一定的强度。
3、 警示功能：通过安装要使护栏上的轮廓简洁明快，警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等，从而达到预防交通事故的发生。
4、 美观功能：通过护栏的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色，达到与道路环境的融洽和协调。
注意事项：
1、在出厂前已按订货要求进行系列装配，产品运抵施工现场后仅需将各立柱的钢衬部位插入稳定底座，按使用用部门要求直线延长布设。
2、完成基本布设后使用专用螺栓将每段护栏妥为连接。
3、为提高护栏的抗风、防恶意移动，应将稳定底座与地面使用内胀栓在地面作固定。
4、接用户要求在护栏顶端固定安装反光器。
5、移动式铸铁座可采用道钉或膨胀螺丝对称锁定
