




根据中国粉末冶金协会的统计,以34 家粉末冶金企业产量为基数,2009/2010/2011 车用粉末冶金的单车用量分别为3.1/3.6/3.76kg/辆,粉末冶金生产,用量增长趋势明显,在经历了2012 年短暂的下滑后,2013年又重回3.71kg/辆的水平。产业信息网认为,考虑到车辆节能、轻量化及产品精度化的诉求,伴随未来中国粉末冶金生产企业规模做大,技术加强和依旧强劲的成本优势,粉末冶金,车用粉末冶金零件进口替代趋势下的需求增长仍将持续发生。
?粉末冶金技术应用
1、金属射出成形的应用:
金属射出成形的技术,原料为塑胶等高分子材料与微细的金属粉末,使用类似于注塑设备的成型设备生产需要的零件。金属射出成形后的零件不像塑胶产品那样可以立即被使用,必须经过脱脂及烧结的工程,粉末冶金成型,在具备强度后,整个制程才告一段落。
2、微型轴承(Micro-Bearing):
粉末冶金微型轴承的主要用途在于各式各样的微型马达(电机),粉末冶金厂家,IT产业如手机、投影仪、激光打印机、DVD、游戏机 PS2, X-BOX、车用电子等,我国台湾所生产的粉末冶金微型轴承产量较多。
用SPS烧结Nd Fe B磁性合金,若在较高温度下烧结,可以得到高的致密度,但烧结温度过高会导致出现温度过高会导致出现α相和晶粒长大,磁性能恶化。若在较低温度下烧结,虽能保持良好的磁性能,但粉末却不能完全压实,因此要详细研究密度与性能的关系[35] 。
SPS在烧结磁性材料时具有烧结温度低、保温时间短的工艺优点。Nd Fe Co V B 在650℃下保温5min,
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