目前，市场上的电池普遍存在电池重、充电里程不高、***点低等问题，无法满足纯电动汽车的高要求，虽然如此，全封闭燃油观光车，目前的纯电动汽车主要以锂离子电池产品为主，锂电池产业也随风暴涨，股价一路走红。
由于纯电动存在的难题，使得其短期内无法推广，必须等到符合要求的电池技术研发成功才能推广生产。目前***‘1’合1适的车型是插电式混合动力车，燃油观光车品牌，适合普通百姓出行，燃油观光车，其车程在50里以内不用油，节油效率***‘1’高，适合大范围在城市和农村推广。此外，增程式电动车也是目前发展的不错选择。
***观光车燃油观光车
电动观光车由三大部分组成： 电器系统，底盘，车身。
1.电器系统按功能分为两个系统：
（1）动力系—免维护电池、电机等。
（2）控制及辅助系—离电控、开关、线束、充电器等。电动观光车(4张)
2.底盘按功能分为四个系统：
（1）传动系—离合器、变速箱、万向传动轴装置、驱动桥中的主减速器、差速器和半轴等等；
（2）行驶系—起纽带和承载的作用。主要包括车架、车桥、车轮和悬架等等；
（3）转向系—包括方向盘、转向机和传动杆件等；（
4）制动系—用于控制车速和停车。包括制动器和制动控制装置。3.车身—用于乘坐驾驶员、乘客。驱动方式观光车蓄电池电力能源获取方式，如煤、核能、水力等。电动观光车可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益，有利于节约能源和减少二氧化碳的排量等优点。
经历了十多年的发展，国内电动观光车产业迅速增长，从弱逐渐到强，在中国众多的产业中独树一帜。2008年我国电动汽车的总产量大约在1800万辆左右，14座燃油观光车，整个社会的保有量在8000万辆以上。 中国发展电动车具有独特的有利条件，其中一个非常重要的因素是市场。
中国人口众多，具有世界***庞大的客运交通市场，因此也具有世界***庞大的电动观光车、电动小轿车市场，这为中国电动车技术的发展创造了特殊的市场有利条件。
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