侧翻试验台的使用
在新能源汽车成为势不可挡的潮流下，业内部分人士对低速电动汽车的质疑声不于耳，致使其总是游离于行业之外。低速电动汽车问题虽多，市场销量却路高歌猛进。有数据显示，今年1～10月，仅山东省新能源及低速电动车产销分别为49.80万辆和49.18万辆，同比增长49.21%和49.90%，其中，低速电动汽车产量高达46.99万辆。
侧翻试验台的意义
首先，根据中国深度事故数据库CIDAS的数据，在造***员***的乘用车事故中，翻车事故所占比例达到17.2%，与正面碰撞、侧面碰撞等常见事故的数量级相当。因此，在汽车事故中，翻车的频率并不低，翻车的可能性比较高的SUV车型高。其次，从人员***的严重程度来看，翻车事故的伤害率和率分别为55.6%和10.9%，远高于正面碰撞
侧翻试验台的重要性
汽车在转弯时车身发生侧倾,侧倾角越大,汽车发生侧翻的可能性越大。衡量汽车侧翻可能性的参数称为侧翻稳定性指标,该指标可以为汽车侧翻预警提供参考,因此,指标本身的普遍适用性、可靠性显得尤为重要。汽车动态侧翻试验是目前国内外汽车侧翻研究广泛采用的方法,对包括汽车整备参数、试验场地和试验内容等诸多因素进行了严格的规定,
汽车进行侧翻试验的原因
汽车侧翻是一种***性非常高的交通安全事故,在所有单车事故中对乘员造成的伤害程度仅次于汽车碰撞,在多车事故中的发生率也居高不下。因此,国内外各大汽车设计生产商和研究机构越来越多地关注到汽车侧翻稳定性的重要性。因此,紧急避障或急速转弯时非常容易发生侧翻事故。本试验台可以进行M、N类车辆侧翻试验。
