挖泥船建造选型有很多技术问题，不同的施工工地需要不同的船型。有些工地为多年淤积的海湾，有些设有拦海大堤，城市的湖泊，城市的公园水域，农村的窄小河道等，整体挖泥船和大型挖泥船无法进入施工。因为青州永利挖泥船公司设计制造的分体式自航式绞吸式挖泥船，可以记性陆路运输、水边现场拆卸和拼装，拼装后可以很快安装调试，并且性能稳定，绞吸船操作施工环保，可以针对不同的施工工地，绞吸式挖泥船解决了挖泥船进场的很多问题，永利分体式挖泥船设计合理，科学环保，在国内分体挖泥船技术上同行，并且研究出更可行的挖泥船技术和解决方案，广泛应用于城市清淤、河道清淤，鱼塘清淤，水渠清淤，环保疏浚挖泥等不同场所。
绞吸式挖泥船为非自航、绞吸式、斗轮式挖泥船，船体采用拼装式箱形结构；挖泥船配置有横移装置、绞刀架起升装置、***桩装置及甲板吊等。也可选配有抛锚杆及台车装置。绞吸式挖泥船能够挖掘、输送、排出功能，它通过船上的离心泵产生一定的真空，通过绞刀切割泥沙混合后，通过排泥管排送到地点。
挖泥船的设计、建造和检验，按照规范和规则的要求进行，船体、机械设备及其它设备满足中国船舶ccs的有关要求。
挖泥船船体为方型、横骨架式结构。船体为全焊接的钢结构，船体结构的钢材均选用船级社认可的焊接性好的船用钢材。
绞吸式抽沙船抽沙泵的工作原理，物理学告诉我们，任何一个物体在做旋转运动时，物体上每一质点都做用着一个远离旋转中心的惯性离心力。当砂泵内叶轮通过泵轴传递的主机作用力在灌满液体（砂浆）的泵壳内旋转时，叶片之间的液体也作旋转运动，并产生惯性离心力，绞吸船价格，使叶片中心造成真空，液体通过吸沙管道而被吸入砂泵中心。继而在离心力作用下，砂浆又以很高的速度和压力离开叶轮向四周射出，汇集到泵壳的蜗壳形流道内，成为具有一定压力和速度的液流，沿着泵壳流道经排泥管排送出去。
船舶涂料的发展方向：
船舶涂料发展方向主要是向*效 省力 合理和低毒的方向发展
1 提高车间底漆的耐热性 降低钢材在切割 焊接和火工矫正过程中对车间底漆的烧损范围
2 发展对表面处理要求低的防锈底漆
3 发展配套性广的防锈底漆
4 发展厚膜型 超厚膜型涂料
5 提高漆膜厚度和耐久性
6 开发修补涂装或预涂装专用涂料
7 采用焊缝修补专用涂料
8 发展不含有机锡的自抛光防污涂料
9 发展无溶剂或水性防锈涂料
10 发展低毒***涂料