欧曼GTL的动力搭配确实越来越灵活了，除了主推的康明斯ISG11和12发动机以外，也有像这款配的潍柴WP12，***点的有近期推出的配康明斯X12发动机的版本。内饰的舒适性在国产车里面名列前茅确实也是欧曼的强项，比如各种窗帘就配置的非常齐备，不光床铺有帘，连前挡风玻璃也能拉，这在轿车里都是不敢想象的。
车辆定制方面，围绕欧曼自动挡重卡结合快递电商物流行业实际运输工况，打造***化、场景化的运输装备，整车搭载福田康明斯X系列发动机和采埃孚智能变速箱组成的超级动力链，基于欧曼一体化标定，使得欧曼自动挡重卡拥有更好的性能与工况匹配性。由中国汽研针对定制版欧曼梦想卡车根据对运营数据的开发及新技术的应用，结合用户实际需求持续进行产品升级，提供强大的研发实力保障，确保产品合规、可靠、安全、节油、舒适。
欧曼GTL牵引车拥有特别好的操控呈现，车体虽然重达8.8吨，但转弯半径小，变向准确，方向盘没有太多的虚位。刹车响应积极且刹得住，底盘扎实而不会有松散感。总体上看，欧曼GTL牵引车可以满足用户的操控要求。
能耗方面，欧曼GTL牵引车的实质测试均值能耗为26.97L上下。在街区常常起步和停车，能耗也只有15.58L而已，而在满载上装满货物行驶的能耗仅为39L。一公里油费1块9，满载1700km不到663L油，成本不到3315块，单从油耗展现方面考虑，欧曼GTL牵引车在重型牵引车中着实有较好的发挥，欧曼GTL牵引车的确能满足购车者对于“省油”方面的需求。
