如何更好地***东风吊车轮胎？
首先，严格遵守东风吊车轮胎充气标准，充气后影检查各部委是否漏气，并应定时检查轮胎气压，确保符合标准。养成使用气压表测量气压的习惯，不可用肉眼判断。保证轮胎有一定的弹性，在承受的规定的负荷时，使其变形不超过规定范围，保证设备在行驶中具有良好的稳定性和舒适性。备胎的气压要充地相对高一些，以免日久跑掉。
其次，要正确选配和安装东风吊车轮胎，并按轮胎规格配用相应内胎。同一机械上装配的轮胎应保证同一品牌、同一结构和同一性能。如果这一点不能做到，应该在同一轴上装配同一品牌、同一规格、同一花纹和类型相同的轮胎;换新轮胎时，应做到整车或同轴同换;带有方向性的花纹轮胎，应按照规定的滚动方向安装;换用新轮胎时，应将新轮胎装在前轮上，修理过的轮胎装在后轮上。为确保行车安全，翻新的轮胎不准作转向轮(前轮)使用。
定期进行东风吊车轮胎换位，设备在行驶一段时间后，前、后轮胎在疲劳和磨损程度上就有所不同，因此应该按规定及时换位。换轮胎有交叉法和循环法两种。交叉换位法适用于经常在拱性较大的路面上行驶的工程机械设备，而循环换法适用于经常在较平坦的道路上行驶的设备。
东风吊车支腿操作时应注意的事项
中小型东风吊车的支腿便是车轱辘之外的支撑点净重的腿，是保证东风吊车在开展吊装的情况下可以稳定的开展作业的部
件，假如支腿不平衡，会导致翻车安全事故，因此 在作业前一定要保证其作用。
今日给大伙儿详细介绍下中小型东风吊车 支腿实际操作时要留意的事宜：
1、支腿控制摇杆和旋阀放到支撑架房梁的侧方位，要避免 因系统软件***使支腿在作业时收拢或收拢支腿在 车子运作时落下来，另外也要防止在输油管裂开支腿丧失***。
2、东风吊车应用支腿前，要保证液压传动系统没有渗漏、汽压一切正常。必须先让起重机低速档运行一段时间，待温度 、水温一切正常后紧密连接液压油泵缓速器，驱动器液压油泵开始工作，认证是不是渗油。
3、支腿应用时不能在绵软和歪斜路面，也不能在高压电线周边开展起重吊装作业。假如东风吊车作业场所高低不平 ，应选用适合薄厚的厚钢板或木枕抹平，垫实，以保证支腿盘正下方基本牢固。
之上便是给大伙儿详细介绍的中小型东风吊车支腿的实际操作时要留意的事宜，支腿是起重机的关键构件，驾驶员盆友在 应用中一定要慎重，作业路面不能将就，要不然产生支腿凹陷，不平衡，就非常容易造成 翻车安全事故。
东风吊车吊杆故障怎么快速维修
东风吊车吊杆的常见故障主要是因为伸缩液压传动系统出現常见故障而造成。伸缩液压传动系统的技术标准为：当伸缩液压缸缩回时，东风吊车主导工作压力直做到约为784kPa时，平衡阀刚开始姿势即是一切正常，在额定值荷载下，伸缩液压缸回缩量下跌应低于0.毫米/min，平衡阀的***量应低于1.5mL/min。
在维修吊杆伸缩液压机系统异常时，可将吊杆升到与路面成60°角，把吊杆外伸2-3米，吊装一件得以使吊杆缩回的吊物，吊物离路面的间距不可超出300mm。将轿车熄火，这时候将液压换向阀柱塞泵旋片泵移到缩回部位时，伸缩液压缸应不缩回为一切正常。若伸缩液压缸缩回，就表明平衡阀的主阀心的高压闸阀损害，应更换平衡阀。 此外，也可将液压换向阀修复到原点，慢慢拆卸接平衡阀的管道连接头，假如此接口处有机油***，则也表明平衡阀的主阀心的高压闸阀损害，应更换平衡阀。
假如此接口处沒有油***，则表明常见故障大多数产生于伸缩液压缸内。 这时候解决液压缸作进一步查验，以分辨出是缸挫伤，或骨架密封（盘根）损害引发，便于开展维修。 东风吊车维修后，解决液压缸开展实验，以检测是不是修完。当更换平衡阀时，因为平衡阀的主阀心与本产品是历经碾磨相互配合的，因而不可以***更换零件，东风吊车全部平衡阀务必做为部件多方面更换。更换此阀后，应在刚开始应用前开展排气管工作。若不清除液压缸中的气体，便会导致速度起伏、姿势欠佳等状况。