减振器的结构是带有活塞的活塞杆插入筒内，在筒中充满油。活塞上有节流孔，使得被活塞分隔出来的两部分空间中的油可以互相补充。阻尼就是在具有粘性的油通过节流孔时产生的，节流孔越小，阻尼力越大，油的黏度越大，阻尼力越大。在节流孔的出口处有一个圆盘状的板簧阀门，活塞是双向运动，板簧阀门也分别叫做压缩阀和伸张阀，压力变大，阀门顶开，节流孔变大，阻尼变小。
橡胶减振器之间应用螺栓(加设弹簧垫圈)固定。在地面或楼面中设置地脚螺栓，橡胶减振器通过地脚螺栓后固定在地面或楼面上。当机组减振元件采用六个支承点时，其中四个布置在惰性块或型钢机座四角，另两个应设置在长边线上，并调节其位置，使减振元件的压缩变形量尽可能保持一致。橡胶减振垫单层布置，频率比不能满足要求时，可采取多层串联布置，但减振垫层数不宜多于五层。串联设置的各层橡胶隔振垫，其型号、块数、面积及橡胶硬度均应完全一致
橡胶减震器、弹簧减震器都是市面上运用较广的减震产品，虽然结构设计组成差别挺大，但终作用都是为了消震、减震，在选择减震器时，很多人都不知道该选择哪一种，其实要了解该选择哪种减震产品，需先了解它们的具体优缺点。橡胶减震器橡胶减震器的优缺点：优点：橡胶减震器具备高弹性、粘弹性，适用频率范围在5-15赫兹，隔震效果良好，形状可自由选择，硬度可通过配方设计加以调整，可满足不同方向的刚度和强度要求，安装方便，价格便宜
